4199
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Studsande bakvagn Mercedes 300te -92

Skriv svar
8 Inlägg
26 maj 2010
Trådstartare
#1
Jag köpte häromdagen en Mercedes 300 TE -92. Det jag märkt är att bakvagnen studsar väldigt styvt så fort jag kört över någon form av ojämnhet i gatan, typ farthinder, ofta i låg fart. Det känns som om bakdämpningen inte dämpar överhuvud taget.
Vad kan detta bero på?
Citera
322 Inlägg
26 maj 2010
#2
dåliga stötdämpare?
Citera
8 Inlägg
26 maj 2010
Trådstartare
#3
Mer specifikt? Dämpare som är slut blir väl snarare för mjuka och börjar "svaja". Jag vet att det är automatisk nivåreglering i bakvagnen, undrar om det kan vara regleringen som spökar kanske?
Citera
322 Inlägg
26 maj 2010
#4
om nivådämpare är slut brukar bilen sitta på röven  gör den de?
Citera
8 Inlägg
26 maj 2010
Trådstartare
#5
nej tvärtom, tror den är i maximalt höjt läge
Citera
322 Inlägg
26 maj 2010
#6
är de manuellt ställbar nivåreglering eller är de automatisk?
Citera
8 Inlägg
26 maj 2010
Trådstartare
#7
automatisk
Citera
8 Inlägg
26 maj 2010
Trådstartare
#8
utgår jag ifrån iaf.JAg har hittills inte hittat något reglage. Det är automatisk nivåreglering på nästan alla mercedes tror jag
Citera
322 Inlägg
26 maj 2010
#9
då har inte en aning faktiskt=P hade de vart manuell nivåreglering hade de räckt o släppt ute lite luft=)
Citera
8 Inlägg
26 maj 2010
Trådstartare
#10
Fan då. Verkar vara dåligt med kunskap på den här fronten. Inte minst av mig själv.
Citera
4 001 Inlägg
26 maj 2010
#11
om du trycker ner bakändan, är den hård eller mjuk?

är bilen sänkt?
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
Citera
8 Inlägg
26 maj 2010
Trådstartare
#12
den är hård. Bilen är inte sänkt
Citera
322 Inlägg
26 maj 2010
#13
kolla på dämparna så de inte sitter nån luftnippel på för o va säker=)
ja tror chansen att nivåmaterna skulle gå sönder så de blir för högt tryck är = 0
Citera
4 001 Inlägg
26 maj 2010
#14
driftking199 skrev:
kolla på dämparna så de inte sitter nån luftnippel på för o va säker=)
ja tror chansen att nivåmaterna skulle gå sönder så de blir för högt tryck är = 0

sätter en 5:a på samma
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
Citera
8 Inlägg
26 maj 2010
Trådstartare
#15
man tackar. Tänkt om det kan vara så enkelt. Jag kan tillägga att bilen hade stått ca 2 år (i varmgarage) innan jag köpte den ur ett dödsbo.
Citera
Motborgare
1 099 Inlägg
26 maj 2010
#16
Finns ingen luftnippel på dom. Det är högtryckshydraulik med LHM-olja från Citroen.
Det trycks olja ner i dämparna och trycker mot en diafragm i dom som gör dom hårdare eller mjukare, beroende på trycket.

Trycket regleras av reglatorn som sitter på höger sida av diffen och är kopplad till krängningshämmaren. Förmodligen är den trasig eller staget har gått av på den, så den trycker på med max tryck.

-- K
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Porsche 911
36 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage måndag 15:35 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök