det låter rätt så värt . Om du har pengarna, orken eller kunskapen att kunna fixa denna så kan det bli en riktigt bra affär 
tjena grabbar !!
Volkswagen Passat GT R-Line (2013)
Köpa 9-3 aero -01 med rasad låda?
C-Andersson
26 juli 2010
· 18 Inlägg
Hej!
Jag är på jakt efter bil och ringde idag på en 9-3 aero -01 som rullat 13.000 mil, fullservad. Det visade sig att växellådan hade rasat idag och att lådan behöver bytas, är detta ett jätteprojekt att ta på sig och är det riskfyllt att köpa en bil som man inte kan provköra? vad kan raset ha berott på? vårdslös körning?
Killen hade inte riktigt orken att fixa med bilen själv och gav mig ett pris på 25 000 vilket jag tycker kan vara värt det om det går att fixa.. vad tror ni?
Tacksam för hjälp 
C-Andersson
26 juli 2010
· 18 Inlägg
PoulZen
26 juli 2010
· 772 Inlägg
Jani Hast
26 juli 2010
· 213 Inlägg
kan juh helt klart vara värt det.. jag hade dock letat efter en "viggen-låda" istället det är bättre gods osv i dem!
Men du får nog räkna med att det kommer ta sina timmar att byta låda
Bmc Crew
Saab 9-3 2.0T (2001)
Dahlhjelm
26 juli 2010
· 234 Inlägg
perzy skrev:
Ja det är ett jätteprojekt att byta växellåda i en fwd! Många på sådana här forum byter ju både motor och växellåda på en kvart enligt egen utsago, men för en fullutrustad verkstad med lyft och utbilkdade mekar tar det en heldag. Har man inte lyft tar allting 10x så lång tid.
Det tar ca 3 timmar att byta lådan på lyft, 1 timme och 28 min om man har brådis
Inget avancerat jobb direkt..
Mvh Eric.
BMW E39 540 (1998)
Chevrolet Camaro SS (1967)
Dahlhjelm skrev:
perzy skrev:
Ja det är ett jätteprojekt att byta växellåda i en fwd! Många på sådana här forum byter ju både motor och växellåda på en kvart enligt egen utsago, men för en fullutrustad verkstad med lyft och utbilkdade mekar tar det en heldag. Har man inte lyft tar allting 10x så lång tid.Det tar ca 3 timmar att byta lådan på lyft, 1 timme och 28 min om man har brådis
Inget avancerat jobb direkt..
Mvh Eric.
Varför tar verkstaden betalt för en heldag då?
Volvo S80 2,9.
Beeenny
26 juli 2010
· 982 Inlägg
Beeenny
26 juli 2010
· 982 Inlägg
wetese
26 juli 2010
· 655 Inlägg
Sketstopp24v skrev:
kan juh helt klart vara värt det.. jag hade dock letat efter en "viggen-låda" istället det är bättre gods osv i dem!
Men du får nog räkna med att det kommer ta sina timmar att byta låda
Hade inte rekommenderat en viggen låda, eftersom du måste byta drivaxlar och drivknutar till viggens, eftersom dom är grövre, och de kan ja säga dig att det är absolut inte lätt att få tag på!
Saab 9-3 Aero V6 (2005)
perzy skrev:
Varför tar verkstaden betalt för en heldag då?
Har du någonsin sett en verkstad där man har bråttom?
Men ungefär tre timmar för att lossa allt och plocka ur lådan, det låter rimligt, tror det blev ungefär det när jag bytte växellåda.
Sen är ju frågan hur händig trådskaparen är, och vilken utrustning han har.
Men det går att göra det på en uppfart, med pallbockar och domkraft, vi gjorde det på en Primera GT i midsomras.
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Bara och köpa, om man vill göra det smidigast för sig så lyfter man ur hela motorn och byter lådan 
fast om man vill göra det snabbt så tar man bort lådan med motorn kvar i bilen.
Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
C-Andersson
30 juli 2010
· 18 Inlägg
Självklart blev bilen såld precis innan jag hann höra av mig igen 
så nu är jag på jakt igen..
Har hittat en 9-5 -00 2.0t för en hyfsad peng bilen har gått ca 17 och verkar vara i fint skick.
Får jag räkna med en mycket högre förbrukning på en sådan bil? och är det en bil att rekommendera jämfört med 9-3:an?
C-Andersson skrev:
Självklart blev bilen såld precis innan jag hann höra av mig igen
Har hittat en 9-5 -00 2.0t för en hyfsad peng bilen har gått ca 17 och verkar vara i fint skick.
Får jag räkna med en mycket högre förbrukning på en sådan bil? och är det en bil att rekommendera jämfört med 9-3:an?
Det är väl samma motor. Antar att 9-5 är lite tyngre men de går snålt (bra mycket snålare än en volvo) Det är ju hållbarheten för motorerna som är det största problemet med dem. Kolla så att den inte blåryker/rasslar/knackar etc.
Har du siktet på en saab bör du läsa på om oilsludge-problemet.
Volvo S80 2,9.
C-Andersson
30 juli 2010
· 18 Inlägg
Jo jag ska kika på det men bilen gick fint faktist och motorn kändes bra. Helt nya däck SoV, nyservad och nyskattad för 30.000 tycker jag lät helt ok, kan dock bli lite prut
Tack för tips! Ska kolla oil-sludge men förhoppningsvis är det åtgärdat under service, bilen är ju fullservad..