Manta A med 1,6 eller 1,9l original är godkänd för 180hk med ventilerade bromsar, och 150hk utan om mitt minne inte sviker. Vet inte om det finns någon gräns i vridmoment i Opels intyg från den tiden, men om det inte gör det borde du kunna gå samma väg som när man reggar Volvo 240 med V8: använda en Chevrolet 262 som har så lite effekt och vrid att det går igenom. Den är utvändigt lik alla andra smallblock, så vad som ramlar in under huven dagen efter besiktningen är rätt självklart...
Å andra sidan är CSB en stor och tung motor för en liten Manta A, som är framtung redan från början med sin lilla fyrcylindriga motor. Personligen hade jag hellre satsat på något lättare, och möjligen överladdat om effekten inte räcker.
