Hej, har en Ford Fiesta 1.25 Zetec -98 som har för Hög HC & CO vid tomgång.
Har inte bes. papperna här men har för mej att CO var runt 7 och HC kanske 400, för återkomma imorgon om det.
Den har gått snart 10000 mil
Olja är det i så det räcker, är bytt för kanske 600 mil sedan.
Tändstiften har jag aldrig bytt, haft bilen i ca 3000 mil tror jag.
Nu är jag inte någon expert på bilar, och behöver lite hjälp på traven här,
Förra året så var det något tok med tomgången,
när man gasade på och sedan frikoppla och släppte gasen så varvade den upp,
motorbromsade man så den kom till 1000 varv så stannade den där.
då var det ett par slangar som gick i ett T som var spruckna, dom sitter under insuget första sitter mellan cyl 1&2 andra mellan 3&4 och en längre ner,
vad kan det vara?
Tycker att den är lite konstig på tomgång fortfarande, att det tar lite tid innan den varvar ner när man släpper gasen.
Har googlat lite och kommit fram till troliga orsaker bl.a. igensatt vevhus ventilation, vart sitter den?
är det den jag bytte förra året?
Så vad ska man börja med att kolla upp?
