Hallå! Min compakt 200 bensin är extremt törstig, på cirka 1-2mil har mätaren rört sig 1cm. Den går dåligt och smäller när den är kall, är den varv går den som en klocka. Den har stått sen 1995 enligt förra ägaren. Har bytt stift, fördelarlock, rotor, tändkablar på väg, har även blåst igenom luftfiltret. Ska byta olja och oljefilter nu på nån dag. Förgasaren torr på olja men ska det verkligen göra så mycket?
Anton beror vilken nivå bränslet ligger på, visaren kan stå stilla länge sen helt plöttsligt hoppa till För å veta exakt vad den drar så ska man tanka till klick(fullt) sen köra köra köra nästa gång du tankar är det bara att tanka till klick! och urifrån antal liter det går i efter ett vist antal körda mil så kan man räkna ut exakt vad den drar
Anton beror vilken nivå bränslet ligger på, visaren kan stå stilla länge sen helt plöttsligt hoppa till För å veta exakt vad den drar så ska man tanka till klick(fullt) sen köra köra köra nästa gång du tankar är det bara att tanka till klick! och urifrån antal liter det går i efter ett vist antal körda mil så kan man räkna ut exakt vad den drar
Jepp så gjorde jag med moppen, det är klart att nästan alla mätare visar ytterst lite fel, men med tanke på att den stått sen mitten på -90 talet så är ju allt lite ringrostigt, det fixar sig med tiden när man kör
För å veta exakt vad den drar så ska man tanka till klick(fullt) sen köra köra köra nästa gång du tankar är det bara att tanka till klick! och urifrån antal liter det går i efter ett vist antal körda mil så kan man räkna ut exakt vad den drar 
