zzr94092 skrev:

Ser bättre ut med "nya" ljusrampen..

Finns det olika varianter? Detta är Volvo original.

Menar den på bilden,den jag kallade "nya"...

Till 240 fanns det förr iaf lysen med helt vit övre rad, dom tycker jag är snyggast.

Men allt är snyggare än gula blinkers

zzr94092 skrev:

Menar den på bilden,den jag kallade "nya"...

Jaha, då är jag med! Tack, det tycker jag med👍

Lucif3r skrev:

Till 240 fanns det förr iaf lysen med helt vit övre rad, dom tycker jag är snyggast.

Men allt är snyggare än gula blinkers

Håller med. Helvit övre rad är snyggare, men fick en bra deal på dessa


Var ute en sväng i garaget ikväll och lossade yttre p-ände på båda sidor. Satt så in i!
Allt jag hann med idag. Som småbarnsförälder får man jobba i etapper 😄

Gjorde ett ryck ikväll med fjäderbenen.
Rören såg helt okej ut, men naturligtvis så gick vissa av/rundades. Klippte därför rören så att jag kunde lossa nipplarna med hylsa istället.










Redo att kapas och giftas ihop med coilsen!



Beställt bromsslangar/rör, sköldar och lite smått. Kommer förhoppningsvis innan helgen!

Tog med fjäderbenen till jobbet idag och slängde upp dom i bandsågen. Passade sedan på att blästra dom

Inte fått svetsat coilsen än. Stötte dock på patrull redan innan då jag märkte att hylsorna inte gick på spindeln... Inte jätteimponerad av dessa coilsen än!








Sen gick dom att trä på 👍 den uppmärksamma ser även att det saknas hållare för bromsslangarna. Så det är ytterligare en sak jag måste fixa på coilsen.



Börjat dra nya bromsledningar i väntan på coilsen (låter min vän svetsa dessa).

Gjorde en liten lösning för bromsslangarna idag på lunchen. Jag bjuder på dom fula svetsarna. Ni kanske förstår varför jag har lämnat iväg spindlarna till ett proffs 😅

Vet att det finns färdiga hållare att köpa, men kan jag spara 500kr genom att använda grejer jag har hemma så gör jag det. Kapade av orginal-hållarna och svetsade på ett par avgasklämmor.








Och så fick dom(och bromssköldarna) lite färg!

Äntligen fått coilsen svetsade!












Fick tag på distanser för att flytta ner spindelleden då detta inte heller ingick i mina coils.



Nya luftnipplar, smort upp glidpinnarna samt lagt nytt fett i hjullagrena.




Ena sidan nästintill färdigmonterad!

Snygga svetsar!!

zzr94092 skrev:

Snygga svetsar!!

Ja det blev riktigt bra👍 Tackar Kungälv Svets för hjälpen där!

Idag fick jag äntligen ner bilen på backen! Fick hem nya luftnipplar då 2st gick av häromdagen när jag skulle lufta. Var bara att skruva av oken och åka o svetsa på en mutter på dom... Tröttsamt!

Slängde på en uppsättning vinterhjul från en gammal 5-serie. Inte alls snygga, men lite roligare än plåt!




Skaplig toe out 😂




Coilsen är ställda på maxhöjd fram. Finns minst en dm till att sänka om man vill 👍




I närtid blir det till att lufta om bromsarna(lite luft kvar i systemet), valsa skärmkanterna runtom samt göra hjulinställning.
Sen ska jag börja våtslipa och polera mina Oz Mito och lägga på smalare däck.

/Fredrik

Liten uppdatering. Våren närmar sig!

Bytte ut Luisi'n mot en Nardi classic. Mycket snyggare, plus att man numera ser hastighetsmätaren 😅





Våtslipat och polerat bakfälgarna 👍

Gjorde en liten stänkskärm och sen var det bara att skicka i 3ans växel och börja nöta 😂 Våtslipade i 7steg mellan 180-2000.







Före/efter






Båda redo för krängning! Visade sig att fälgarna inte är 8,5/10" som annonsören påstod. Dom är 11" bak och 9,5" fram😳 men det ska nog gå ändå 😁

Annonsören hade nog rätt. Bredden på fälgar mäts invändigt.

Marlboroman skrev:

Annonsören hade nog rätt. Bredden på fälgar mäts invändigt.

Jaha! Det hade jag faktiskt inte en aning om, men det låter ju rimligt nu när du säger det. 😊

Det som har hänt sen sist är att jag har monterat justerbart panhardstag, flyttat ner styrlederna och fått på hjulen!
Här är resultatet;

OZ-fälgarna sitter som en smäck!