När jag valde en Saab OG900 som bruksbil var det för det var en äldre bil, de verkade ha varit vanliga på vägarna i stora antal. Utseendet är ju också speciellt. En annan sak var den aktiva communityn, att det fanns en push på att nytillverka reservdelar bådade även gott.

Ungefär samma resonemang låg bakom valet av en Volvo 850 kombi + den känns säkrare att köra på vintern + rejält med lastutrymme.

Jag vill inte ha de flesta funktioner som finns i dagens bilar, tycker folk är för besatta med att allt ska va så lätt å bekvämt hela tiden, gör ju bara att man blir bortskämd och småsaker börjar framstå som stora problem.

jag kollar några få saker..    nummer ett priset.  sista bilen jag köpte  ny bes och körklar 7900..  resten var relativt oviktigt eller jag väljer ett märke och en modell jag haft eller vet något om sedan tidigare.

motor   jag behöver inte 900hk  men jag har ett krav..   bilen måste orka med sig själv.   om jag kommer i  90 fram till en uppförsbacke måste jag växla ner då kräks jag..    sånna biljävlar pallar jag inte med. 
många tänker 80hk är ju så jävla lite..   men i rätt bil räcker 80hk   min 8000kr bil gör utan problem 170km/h   testade härom dagen behöver inte ens försöka med 80hk.     sen är det ju lite bonus grejer  ac är ju skönt att ha.    stereo kvittar för orginal är ALLTID skräp endå och måste iallfall bytas ut.   att bilen har 12v är ju ett krav eftersom slutsteg och sånt kräver 12volt.


ekonomi är ju det som borde avgöra för alla..  att köpa en ny elbil och byta ut sin betalada bensinbil som är felfri för att spara pengar det händer liksom inte utan man sparar aldrig pengar att stå med en dyr bil som tappar värdet bara du kör ur bilhallen.  oftast mer än vad den betalad bilen kostar totalt under flera års ägande inkl benisn  bara på att köra ur bilhallen med en ny bil

Growe skrev:

ekonomi är ju det som borde avgöra för alla..  att köpa en ny elbil och byta ut sin betalada bensinbil som är felfri för att spara pengar det händer liksom inte utan man sparar aldrig pengar att stå med en dyr bil som tappar värdet bara du kör ur bilhallen.  oftast mer än vad den betalad bilen kostar totalt under flera års ägande inkl benisn  bara på att köra ur bilhallen med en ny bil

Känns ändå lite som att många är raka motsatsen till ekonomiska.
Antingen det eller att man lever i tron av att ny bil = mindre problem.
Alternativt så vill man blidka klimatgudarna.

Sen förstår ju även en idiot som jag att man kanske vill ha någonting nytt och fint, även jag har tänkt de tankarna många gånger och blivit avtrubbad när jag räknat på det.

Är helt övertygad om att en äldre bil med fungerande klima och en huvudenhet från typ Aliexpress som stödjer Carplay är facit, vad mer behöver man egentligen?
Tag t.ex en gammal V70 med detta - den gör prick samma sak som en ny bil fast bekvämare och troligen billigare sett till månadskostnad.
Stort plus är att du (med stor sannolikhet) äger bilen istället för banken.
Utöver detta - du kan bruka bilen ordentligt utan att behöva bry dig om andrahandsvärde eller att få stryk när du lämnar in den då leasingen nått sitt slut.

Men som sagt, många kan/vet/bryr sig inte om bilar och tror väl att gammal bil =?problem.
Dom har bara inte listat ut att man ska köpa en sån där bil som inte går sönder.

DennisCA skrev:

När jag valde en Saab OG900 som bruksbil var det för det var en äldre bil, de verkade ha varit vanliga på vägarna i stora antal. Utseendet är ju också speciellt. En annan sak var den aktiva communityn, att det fanns en push på att nytillverka reservdelar bådade även gott.

Ungefär samma resonemang låg bakom valet av en Volvo 850 kombi + den känns säkrare att köra på vintern + rejält med lastutrymme.

Jag vill inte ha de flesta funktioner som finns i dagens bilar, tycker folk är för besatta med att allt ska va så lätt å bekvämt hela tiden, gör ju bara att man blir bortskämd och småsaker börjar framstå som stora problem.

ju mer hjälpfunktioner ju sämre förare pillar hällre på pekskärm å mobil än kör bilen och förstår hur den funkar, se bara på drl folk vet ej ens hur man slår på lyse idag

Jesper328 skrev:

Growe skrev:

ekonomi är ju det som borde avgöra för alla..  att köpa en ny elbil och byta ut sin betalada bensinbil som är felfri för att spara pengar det händer liksom inte utan man sparar aldrig pengar att stå med en dyr bil som tappar värdet bara du kör ur bilhallen.  oftast mer än vad den betalad bilen kostar totalt under flera års ägande inkl benisn  bara på att köra ur bilhallen med en ny bil

Känns ändå lite som att många är raka motsatsen till ekonomiska.
Antingen det eller att man lever i tron av att ny bil = mindre problem.
Alternativt så vill man blidka klimatgudarna.

Sen förstår ju även en idiot som jag att man kanske vill ha någonting nytt och fint, även jag har tänkt de tankarna många gånger och blivit avtrubbad när jag räknat på det.

Är helt övertygad om att en äldre bil med fungerande klima och en huvudenhet från typ Aliexpress som stödjer Carplay är facit, vad mer behöver man egentligen?
Tag t.ex en gammal V70 med detta - den gör prick samma sak som en ny bil fast bekvämare och troligen billigare sett till månadskostnad.
Stort plus är att du (med stor sannolikhet) äger bilen istället för banken.
Utöver detta - du kan bruka bilen ordentligt utan att behöva bry dig om andrahandsvärde eller att få stryk när du lämnar in den då leasingen nått sitt slut.

Men som sagt, många kan/vet/bryr sig inte om bilar och tror väl att gammal bil =?problem.
Dom har bara inte listat ut att man ska köpa en sån där bil som inte går sönder.

Folk är livrädda för gamla bilar.
En kollegas sambo vägrade åka med i hans Golf från -99. Superbra bil men det var något som klonkade ibland (troligtvis krängningshämmare) samt något dåligt hjullager så den lät ju lite illa. Då trodde hon att bilen håller på att explodera och att de MÅSTE köpa ny bil.

Det är inte första gången jag hör en kollega som har den övertygelsen, dvs att när något går sönder på en gammal bil så tror de att hjulen håller på att ramla av och att man måste ha en ny bil..

Pris.
Säkerhet.
Kupéutrymme.
Bagageutrymme.
Funktioner såsom: drag, automatlåda, bränslevärmare.
Lättsåld när den tjänat klart i min ägo.
Hyfsat låg vägtrafikskatt.
Förbrukning.
Dugligt bekväm att köra sett till ergonomi och ljudnivå.
Bonusrundan: om det går att koppla upp mobilen så HF och Spotify är möjligt att använda samt har däck med hög gubbig mjukrullande profil samt högre insteg och tygklädsel.

Jag landade i en gammal volvokombi.
Den uppfyllde alla ovan villhöver även om pekskärmens mjukvara är från när Moses bar ner skärmen tillsammana med stentavlorna från Sinai.
Extrabonus för att dom är billiga att köpa.

Jesper328 skrev:

Growe skrev:

ekonomi är ju det som borde avgöra för alla..  att köpa en ny elbil och byta ut sin betalada bensinbil som är felfri för att spara pengar det händer liksom inte utan man sparar aldrig pengar att stå med en dyr bil som tappar värdet bara du kör ur bilhallen.  oftast mer än vad den betalad bilen kostar totalt under flera års ägande inkl benisn  bara på att köra ur bilhallen med en ny bil

Känns ändå lite som att många är raka motsatsen till ekonomiska.
Antingen det eller att man lever i tron av att ny bil = mindre problem.
Alternativt så vill man blidka klimatgudarna.

Sen förstår ju även en idiot som jag att man kanske vill ha någonting nytt och fint, även jag har tänkt de tankarna många gånger och blivit avtrubbad när jag räknat på det.

Är helt övertygad om att en äldre bil med fungerande klima och en huvudenhet från typ Aliexpress som stödjer Carplay är facit, vad mer behöver man egentligen?
Tag t.ex en gammal V70 med detta - den gör prick samma sak som en ny bil fast bekvämare och troligen billigare sett till månadskostnad.
Stort plus är att du (med stor sannolikhet) äger bilen istället för banken.
Utöver detta - du kan bruka bilen ordentligt utan att behöva bry dig om andrahandsvärde eller att få stryk när du lämnar in den då leasingen nått sitt slut.

Men som sagt, många kan/vet/bryr sig inte om bilar och tror väl att gammal bil =?problem.
Dom har bara inte listat ut att man ska köpa en sån där bil som inte går sönder.

du och jag har dock en fördel vi kan skruva..   nu orkar jag sällan skruva men jag känner att en brusten kamrem inte är något jag oroar mig på en bensinbil.. lyfta av toppen kolla så inget allvarligt hänt  gå in på ebay.de beställa 16st ventiler och kasta i inte är en stor grej. 

men det är väll där skillnaden är att det lätt drar iväg 10tusentals kronor i rep kostander om man inte skruvar själv. 
men samtidigt ser jag ju folk som gör idiot köp och köper en beg nyare bil utan några garantier och motorn rasar och vips så drar det iväg 100-200k för rep kostader pengar som folk inte har..  för mig kostar det 10k som mest att lösa bilen..  antingen köper jag en ny skrothög eller lagar den.

jag har haft ganska bra tur med skrotbilar fast jag misshandlar dom ganska duktigt.
jag känner att jag inte skulle känna att jag tar mig dit jag ska bättre med en helt ny bil än gammalt skrot.

men läser många som säger att köp en elbil man sparar såååå mycket pengar.    men att man redan när man rullar ur bilhallen förlorar bilen lika mycket i värde som att köra 10år i bränslekostnad på en skrothög.

Jag fick frågan i PM från TS om varför jag föredrar tygklädsel över läderklädsel i bilen.

Svaret är:
Läder är varmt på sommaren och kallt på vintern samt fastnar på huden.

Tyg har nackdelen att det är svårare att tvätta bort fläckar.