2551
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Volvo 855 hälp byte drivknuts damask

Skriv svar
BMW för hela slanten!
38 Inlägg
10 januari 2010
Trådstartare
#1
Hej,
Har problem med att få bort drivknuten från drivaxeln då jag ska byta damask. Det med låsringen funkar inte troligtvis så sitter den fast ganska bra... andra knep?

Tacksam för snabba svar!
Citera
876 Inlägg
10 januari 2010
#2
bild?
PROJEKTRÅD V70 N http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265991/
Tack till Mangnus på http://www.soyafilm.se/
Tack till Marlene på http://www.sambilmode.se//
Volvo V70n "Likeface" (2001)
Citera
BMW för hela slanten!
38 Inlägg
10 januari 2010
Trådstartare
#3
https://www1.garaget.org/gallery/archive/123058/834792_nvg89e.jpg
Måste ju lossa på drivknuten för att få på damasken eller?
Citera
4 824 Inlägg
10 januari 2010
#4
ja drivknuten måste bort för att kunna byta damask.
det är bara att hålla på med låsringen tills man får ett bra tag och sen knacka lite på drivknuten med en hammare samtidigt som man håller isär låsringen (underlättar om man är 2) så kommer den att låssa, hade själv lite problem när jag bytte på min så jag vet hur frustrerande det är när den inte vill låssa.
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
Citera
930 Inlägg
14 april 2011
#5
uppdaterar denna tråd lite! hur gick du tillväga med att få bort drivknuten sen?
Har samma problem jag nu, man får ganska bra grepp runt låsringen och bankar lite på knuten för att den ska lossna men den vägrar ju att röra på sig, hur ska man göra?
V70:ns projekttråd! kolla in där;)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=223643
Volvo V60 T6 Recharge (2021)
Peugeot Partner 1.6 Blue HDI (2015)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
14 april 2011
#6
Jimpstyle skrev:
uppdaterar denna tråd lite! hur gick du tillväga med att få bort drivknuten sen?
Har samma problem jag nu, man får ganska bra grepp runt låsringen och bankar lite på knuten för att den ska lossna men den vägrar ju att röra på sig, hur ska man göra?

Får du upp låsringen ordentligt så är det bara att banka på, kopparslägga är bra smile
Sen måste du hålla emot axeln samtidigt så inte den inre knuten hoppar ur istället.



Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
930 Inlägg
14 april 2011
#7
jo vi har öppnat upp låsringen så mycket det bara går och sen fösrökt dra, banka, slå, och allt vet vad men det händer ingenting, sen är det jobbiga med att man ska just det försöka hålla kvar hela axeln så den inte hoppar ur, och det blir rätt trångt när man är två, gav upp för idag men ska tillbaka imorgon och försöka igen!
V70:ns projekttråd! kolla in där;)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=223643
Peugeot Partner 1.6 Blue HDI (2015)
Volvo V60 T6 Recharge (2021)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök