LeafBox skrev:

Jag tänkte oxå på att drivaxeln hoppat ut.
Mest troligt så åkte den ut när det körde på det där däcket.

Dock, borde inte hastighetsmätaren röra på sej då? Osäker på hur det är på golfarna

Den är som volvo , mäter på dom hjulen som driver

Bjura_e30 skrev:

LeafBox skrev:

Jag tänkte oxå på att drivaxeln hoppat ut.
Mest troligt så åkte den ut när det körde på det där däcket.

Dock, borde inte hastighetsmätaren röra på sej då? Osäker på hur det är på golfarna

Den är som volvo , mäter på dom hjulen som driver

Ah, typiskt

be nån lägga i växeln o kolla drivaxlarna..
annar kan du se i växellådan i motorrummet.. om den slirar eller ej..

sandzoo skrev:

be nån lägga i växeln o kolla drivaxlarna..
annar kan du se i växellådan i motorrummet.. om den slirar eller ej..

bara lägga i växlen o stå still menar du då?

sandzoo skrev:

be nån lägga i växeln o kolla drivaxlarna..
annar kan du se i växellådan i motorrummet.. om den slirar eller ej..

jaa kryp bara in under bilen framifrån och be någon försöka köra den..

niclas_swe skrev:

sandzoo skrev:

be nån lägga i växeln o kolla drivaxlarna..
annar kan du se i växellådan i motorrummet.. om den slirar eller ej..

jaa kryp bara in under bilen framifrån och be någon försöka köra den..

Det låter inte såå himla smart eftersom den rullar framot på låga varv , o vill ju inte gjärna ligga under bilen om den skulle börja rulla :S(Y)

lyft bara upp bilen och känn om axlarna är lösa, ligga under bilen när någon kör låter ju inte allt för klyftigt ifall den helt plötsligt skulle börja dra riktigt.

niclas_swe skrev:

sandzoo skrev:

be nån lägga i växeln o kolla drivaxlarna..
annar kan du se i växellådan i motorrummet.. om den slirar eller ej..

jaa kryp bara in under bilen framifrån och be någon försöka köra den..

ja precis.. kryp under bilen.. o be nån lägga i växeln å gasa på.. hehe..  ne skämt o sidor..
du kan lägga dig på sidan bakom framhjulet o kolla.. sen kan du kolla på andra sidan..
om den rullan nu sakta i växel.. be nån gasa på lite.. då ser du vilken som funkar vilken är kass..
för då kommer den som funkar att snurra.. den som e kass.. e död
om de nu är drivaxleln.. är inte drivaxeln.. så är kopplingen nästa steg.. då till 99% att den är slut..

hade en liten teori till, det är inget som fastnat  bakom kopplingsarmen så den inte släpper upp lamellen helt, och en sak till, skulle den slira på lamellen eller om dom är dåliga borde det lukta bränt som fan.

snurbo_diesel skrev:

hade en liten teori till, det är inget som fastnat  bakom kopplingsarmen så den inte släpper upp lamellen helt, och en sak till, skulle den slira på lamellen eller om dom är dåliga borde det lukta bränt som fan.

jo jag tänkte precis på de nu..
för kopplingsarmen är uppe på v-lådan om jag ej minns fel nu.. så då borde de ej kunna störas.. men man kan kolla på de me..

snurbo_diesel skrev:

lyft bara upp bilen och känn om axlarna är lösa, ligga under bilen när någon kör låter ju inte allt för klyftigt ifall den helt plötsligt skulle börja dra riktigt.

hehe tack det lät som en smartare ide

snurbo_diesel skrev:

hade en liten teori till, det är inget som fastnat  bakom kopplingsarmen så den inte släpper upp lamellen helt, och en sak till, skulle den slira på lamellen eller om dom är dåliga borde det lukta bränt som fan.

Joo lite luktar det ju , men det lukta bränd lammel som fan när däcket låg under bilen

kan nästan svära på kopplingen . hade det varit drivaxeln så hade hastighetsmätaren också rört sig vid varv då man mäter hastigheten på växellådan och inte ute på hjulen som någon skrev. snurrar drivaxeln så visar mätaren det också. och luktade det brännt så är det ju ganska säkert något som är det. speciellt om det luktar just bränd lammel:D

Min röst går också på kopplingen!
Inte så jätte svår att byta

UPPDATE !

va nere o kolla på bilen ida
Det va en drivaxel som hoppat ut läge på höger framhjul
Men va för mörkt o kallt ida för att börja fixa det .

Nån som har tipps på hur det går lätt o smidigt att fixa till det ?

Bjura_e30 skrev:

UPPDATE !

va nere o kolla på bilen ida
Det va en drivaxel som hoppat ut läge på höger framhjul
Men va för mörkt o kallt ida för att börja fixa det .

Nån som har tipps på hur det går lätt o smidigt att fixa till det ?

bra att du hittat felet..
var 99% säker att de va drivaxeln som hoppat/sönder

ps: kompisen körde ej över dig.. bra de

Bjura_e30 - Var sitter givaren i sånna fall, Golf ettan går viren ner i lådan. Ganska säker på att det gör det på tvåan oxå.

Men hur f*n kan axeln hoppa låss då den sitter bultad i båda ändarna...? skulle va kul att se hur det ser ut nu när den har hoppat ur.

sandzoo skrev:

Bjura_e30 skrev:

UPPDATE !

va nere o kolla på bilen ida
Det va en drivaxel som hoppat ut läge på höger framhjul
Men va för mörkt o kallt ida för att börja fixa det .

Nån som har tipps på hur det går lätt o smidigt att fixa till det ?

bra att du hittat felet..
var 99% säker att de va drivaxeln som hoppat/sönder

ps: kompisen körde ej över dig.. bra de

Joo det va ganska skönt att det inte va koppligen:)
haha aa det va skönt , hade nog gjort lite ont annars
Tack för tippsen if:)

KBerglund skrev:

Bjura_e30 - Var sitter givaren i sånna fall, Golf ettan går viren ner i lådan. Ganska säker på att det gör det på tvåan oxå.

Men hur f*n kan axeln hoppa låss då den sitter bultad i båda ändarna...? skulle va kul att se hur det ser ut nu när den har hoppat ur.

Men om du inte är säker så håll K*ft o kom inte hit o lek dryg (Y)
Tyvärr så har jag det inte på film men kan ta ett fint litet kort på det om du så gjärna vill se:)
Ska jag lägga glitter på det i skicka det i ett rosa kuvär till dig med ?

Sen inte för o va dryg så sitter det inte med några bult ute vid hjulet utan en typ låsring
( Kom inte på det rätta namnet för ringen nu bara för det )

I övrigt ha en bra dag

Måste hålla med Bjura_e30. Det är inte omöjligt att drivaxlar hoppar ur.
Se till att kolla upp all fakta innan du ger dej in i en diskussion.

Och givare till hastighetsmätaren kan sitta på olika ställen.
Vajer är väldigt Oldschool