TurbOla skrev:

Equinox skrev:

Hur går dem tillväga då när dem är uppe i dem effekterna och har en låda efter 02 ?
Custom grejer förmodar jag ?

Mvh

Jag vet faktiskt inte hur killen ska lösa eller har löst det, med sin 855.
Han körde Sachs 707 och S60R-lamell.

Det finns kanske fler lameller med 23-splines och fjädrat centrum, till andra bilar?

Nu kommer jag tyvärr inte åt bilderna, då ägaren inte varit inloggad på Photobucket på ett tag,
men tryckplattan var helt förstörd, och lamellen med.

LeifH använder 3-skivig Tiltonkoppling i sin 850, men då måste han använda utvändig slavcylinder för att få plats med kopplingen.

Equinox skrev:

Okej
Var intressant, tycker att det borde finnas någon sinter som är 23 splinesad som borde klara av det