det hemma glappar knappt inget alls kanse är olika kvalite på dom ?

cheva_raggare skrev:

det hemma glappar knappt inget alls kanse är olika kvalite på dom ?

Alla gånger är det så - brukar vara ojämn kvalite på dom "billigare"....

har du provat forma nåt i ditt hjul ? du kan inte ge lite tips å de ?

cheva_raggare skrev:

har du provat forma nåt i ditt hjul ? du kan inte ge lite tips å de ?

Jodå-det har jag - lite i alla fall. Gjorde scoopet i aluminium samt en större skål....
Blir mer nu i veckan som kommer!

hur gjorde du scoopet ? du får fixa lite bilder när du jobbar med "maskinerna"

cheva_raggare skrev:

hur gjorde du scoopet ? du får fixa lite bilder när du jobbar med "maskinerna"

Bilder kommer så småningom...
Skall upp till Tidaholm i helgen för steg2 kursen under nästa vecka...sen jäklar skall det formas plåt...!

Skoj ! Sen får du ha en kurs med oss....

Choppahead skrev:

Skoj ! Sen får du ha en kurs med oss....

x1

Choppahead skrev:

Skoj ! Sen får du ha en kurs med oss....

Man vet aldrig......? Intresserad?

När man ser "essen" jobba så ser det så jäkla lätt ut,men vet av egen erfarenhet att det tar tid & erfarenhet.
Men en del trix å knep kan man väl,det går att forma plåt utan en massa dyra verktyg oxå,men visst,ett engelskt hjul å en krymp å sträck hjälper mycket..

Du kanske kan dela med dig av några tips ?

Hemma igen från Steg2 kursen...vi var 2 stycken (+ överinseende/hjälp av Oskar) som tillverkade en -34 Roadster på i stort sett 4dagar med tillverkning av mallar/radiemallar mm...så nu vet man att omöjligt är det i vart fall inte....! Fler bilder snart..




Dörrplåten utrullad i Engelskt hjul med falsad kant






Torpedplåten....


Bakskärmarna påbörjade...


Ovandelen på bakskärmen....


Nu börjar det likna en Roadster....




4 dagar från start inklusive malltillverkning....

säljer dom karosserna sen eller ?

farbrorbozze skrev:

säljer dom karosserna sen eller ?

Skulle tro att det är Ok att köpa loss en sådan kaross - slå en pling till Oskar o hör....

Haha helt stört! Måste fan gå den kursen med sen

Slimbastard skrev:

Haha helt stört! Måste fan gå den kursen med sen

Kan verkligen rekommendera alla som är intresserade av att forma plåt att gå kursen - Oskar är en otroligt bra och ödmjuk lärare!!

Duktigt folk det där! Precis som Lazze som har firma i Usa nu?

33Coupe skrev:

farbrorbozze skrev:

säljer dom karosserna sen eller ?

Skulle tro att det är Ok att köpa loss en sådan kaross - slå en pling till Oskar o hör....

jag tänkte inte köpa nån, var bara lite nyfiken

Såg på bilderna att dom har en Pullmax med, körde ni nåt med den? såna har jag som jag köpte som "bra&ha-pryl" för 10år sen, men som jag knappt använt sen dess

farbrorbozze skrev:

Såg på bilderna att dom har en Pullmax med, körde ni nåt med den? såna har jag som jag köpte som "bra&ha-pryl" för 10år sen, men som jag knappt använt sen dess

Oskar visade bara på en plåt hur man kunde krympa med den - den har ju ett enormt arbetsdjup! Men det gäller att ha en stor verkstad för maskinen är stor..

33Coupe skrev:

farbrorbozze skrev:

Såg på bilderna att dom har en Pullmax med, körde ni nåt med den? såna har jag som jag köpte som "bra&ha-pryl" för 10år sen, men som jag knappt använt sen dess

Oskar visade bara på en plåt hur man kunde krympa med den - den har ju ett enormt arbetsdjup! Men det gäller att ha en stor verkstad för maskinen är stor..

jo den tar ju sin plats i garaget, jag har bara provat klippa cirklar, stansa gälar, falsat lite kanter mm men det är flera år sen jag använde den. blir väl säkert tillverka nån plåtbit till chevan i den nu i vinter.

jag har även verktyg för att hammra/välva plåt till skålform , men det har jag inte provkört