tjena. vilken dimension på rören ska man ha till en bur man ska ha vagnbok till? ska köra på banträffar och dyligt bilen kommer inte vara sbp besiktigad.

finns inge krav på vagnbok på vanliga banträffar.

för att vara på den säkra o trevliga sidan om dig själv så skall du ha sömnlösa kalldragna rör. www.finess.se exempelvis.

Bur-rör brukar vara svåra att kpa från grossisterna som privatperson, enda jag vet som säljer är en firma i halmstad.

KHRacing skrev:

finns inge krav på vagnbok på vanliga banträffar.

för att vara på den säkra o trevliga sidan om dig själv så skall du ha sömnlösa kalldragna rör. www.finess.se exempelvis.

Bur-rör brukar vara svåra att kpa från grossisterna som privatperson, enda jag vet som säljer är en firma i halmstad.

inte? inte äns om man ska dit på en tidsträning o köra? rör e inga problem att få tag på då ja jobbade på industri innan. när krävs vagnbok då? vill ju kunna köra på så många träfar som möjligt

Är väl bara porsche & bmw-klubben som har krav på vagnbok, inga andra klubbar /banträffar vad jag vet.

annat är det om du kör på regelrätta SBF-godkända banträningar där en banracingklubb arrangerar.

Var inte dumsnål utan bygg ordentligt direkt!

Det jag menar är att det är dumt att snåla nån tusing på buren om man sen vill göra nåt mer med bilen, att bygga en riktig fullbur efter gemensamma tekniska regler RA/RY/RC (då kan du åka det mesta inom SBF) är inte mycket svårare än att haffsa ihop något eget.

Jag håller med MattiasH här, kolla igenom dom Gemensamma tekniska reglerna, där står vilken typ av rör som ska användas.
Huvudbåge 45x3 mm
Övriga rör 38x3 alt. 40x2,5 osömmade rör ska det vara så det duger inte med vad som helst.

http://web.sbf.se/regler/up/2/TR_Regler.pdf

a de e så ja tänkt att bygga en riktig RA/RY/RC bur. just nu sitter de bara en folkrace bur med en extra sträva i. så ska riva ur den o skaffa riktiga rör o bocka en egen. hur får man buren godkänd sen då?

KHRacing skrev:

Är väl bara porsche & bmw-klubben som har krav på vagnbok, inga andra klubbar /banträffar vad jag vet.

annat är det om du kör på regelrätta SBF-godkända banträningar där en banracingklubb arrangerar.

BMW Sportclub har inget krav på vagnbok för att köra gatbilsträffar, dock ska en gatbil vara skattad, försäkrad och besiktigad av SBP. Ska man köra med en bil som inte är besiktigad av SBP ska man köra i BMW cup och det är en tävlingsserie, därav vagnsbok.

Håller med föregående; satsa på att bygga buren så den blir godkänd vid vagnsboksbesiktning av SBF sen kan du välja att inte skaffa vagnsbok beroende på hur och var du tänkt köra bilen.

Det enklaste är ju att köpa bur av guss eller finess eller motsv.

Då får du ju kalldragna sömlösa rör i rätt dimension mm. Även huvudbågen kommer färdigbockad då, bockad på rätt sätt dvs.

viccoA skrev:

KHRacing skrev:

Är väl bara porsche & bmw-klubben som har krav på vagnbok, inga andra klubbar /banträffar vad jag vet.

annat är det om du kör på regelrätta SBF-godkända banträningar där en banracingklubb arrangerar.

BMW Sportclub har inget krav på vagnbok för att köra gatbilsträffar, dock ska en gatbil vara skattad, försäkrad och besiktigad av SBP. Ska man köra med en bil som inte är besiktigad av SBP ska man köra i BMW cup och det är en tävlingsserie, därav vagnsbok.

Håller med föregående; satsa på att bygga buren så den blir godkänd vid vagnsboksbesiktning av SBF sen kan du välja att inte skaffa vagnsbok beroende på hur och var du tänkt köra bilen.

a de blir nog så. ska väl egentligen bara köra "vanliga" banträffar. men de skulle ju inte skada om bilen hade vagnbok i och med att den inte kommer bli sbp besiktigad.

måste man ha rör draget fram till de främre fjädertornet om buren ska bli sbf godkänd?

Tänk på att dom flesta "vanliga" körningarna kräver bilen godkänd av SBP.

Angående rördragningen skiljer det sig för olika klasser. Tex dom lägre roadsportklasserna nöjer sig med båge så hör dig för om den eventuella klassen du ska tävla i senare.

Eisenhut skrev:

Tänk på att dom flesta "vanliga" körningarna kräver bilen godkänd av SBP.

Angående rördragningen skiljer det sig för olika klasser. Tex dom lägre roadsportklasserna nöjer sig med båge så hör dig för om den eventuella klassen du ska tävla i senare.

a men ska "bara" köra på tip bilsports träffar o typ gatebil o aksnke nån tidsträning på kinnekulle då de e närmsta banan men ska absolut inte tävla på riktigt. men om man bygger en racing/rallycross bur med toyota stag o lite extra stag borde man klara sig eller? funderar på agg skaffa vagnbok med