Lägger upp en tråd åt min bror som har lite problem med bromsarna på sitt bilbygge, huvudbromscylindern är för liten och det är väldigt ont om plats i motorrummet. Bromsoken som använts är volvo 240 fram och vw golf bak. Huvudbromscylinder med servo är suzuki vitara. Med den konfigurationen så bromsar det inte förrän tredje trampet på pedalen när allt är ordentligt luftat. Testade en huvudcylinder från en 240 gl i hopp om bättre resultat (den passade på servon och har ju funkat original ihop med såna ok) men det visade sig bli ändå sämre än innan, förmodligen pga volvons luriga kretsar.

Här har vi nu fastnat och vet inte vad vi härnäst kan försöka med för nåt, som dels utrymmesmässigt kan passa men även som passar på bromsservon. Nån här inne som kan hjälpa?

Är det ingen som har nån idé? Vore gott att få en lösning, detta är det sista stora problemet innan det är dags för registreringsbesiktningen.