Kopplingen börjar bli dålig på lille volvon, så tänkte ta och byta den framöver, men tänkte att man kanske skulle sätta på lite fläskigare grejer när man ändå höll på.
Har hört att tryckplatta och lamell från 940-turbo passar rakt av, är det nån som vet om det stämmer?
Känns som att det skulle va gutt med lite mer tryck eftersom det blir ett par däckbyten i veckan..
Vet faktiskt inte om det håller. Annars kan du alltid köpa en Sach 763 tryckplatta och en 6 puck sinter, ELLER orginal lamell vilket vore bättre.. Men kör du inte turbo så håll dig till orginal grejorna
Okej, så originallamell och lite hårdare tryckplatta då?
Är det nån skillnad på tryckplatta från 940-turbo och 740 glt 16v?
Jag kör orginal lamell och hårdare tryckplatta på min 940-turbo, och det håller för 525nm. Rent spontant så vet jag faktiskt inte.. vågar inte svara så jag överlåter det till någon annan=) Förövrigt är detta inte Avancerad Motorteknik