Jetta Mk1 -83, TS-bygge..
Tja!
Efter lite tjat från vissa kommer det upp en projekt-tråd här 
Första gången jag kom i kontakt med den här bilen var 2007.. Storebrorsan hade flyttat till Göteborg och han behövde en bil.
Min farfar hade en bekant som hade en gammal Jetta stående i garaget.. Sommarkörd endast eftersom hon inte tyckte om att köra när det var halt ute.
Jag, farfar och min far åkte för att kolla på bilen. Jag hade då inget vidare bilintresse och tyckte "vilken gammal holk".. Men den var ju fin.. Fullservad samt ingen rost osv. Gick underbart bra även med sina 10k mil på mätaren.
Hursomhelst så blev det ett köp och pappa som jobbade i Göteborg körde ner bilen dit.
Varje gång jag vart och hälsat på brorsan så har jag tjatat om att han och hans sambo borde köpa en nyare bil och låta mig ta över denna gamla pärla istället för att dom skulle köra slut på den..
Julen 2010 åkte vi till Göteborg för att fira jul, Brorsan hade köpt hus, och vad jag inte visste då, en ny Volvo v70.. Började direkt tjata om Jettan, och vips var den till mitt förfogande.
Åkte tillbaka i början av Januari och hämtade bilen.
17 Januari 2011
Klockan ringer 0630, Upp o hoppa. Äta frukost och göra iordning sej. Göteborg tur & retur idag står på schemat.
Åker vid 07.30 mot Tolebro för att plocka upp de två passagerarna som ska med, Leffan & Michaela, snön började falla så fort vi kommer ur Linköping, vilket den valt att göra fram till Ulricehamn.
En massor stopp här och där, snöoväder samt olyckor på vägen gjorde att allt tog en jäkla tid.
Framme i Göteborg ca 1300, närmare sagt Mölndal, Balltorp. Hemma hos Storebror för att hämta MIN Jetta mk1!! ÄNTLIGEN, så jag tjatat om den här bilen, nu var det äntligen dags. Lite fika i magen och sen in i bilarna igen. Jag och flickvännen hoppade in i Jettan och L&M in i min Golf mk3td.
Stanna i Borås och käka samt tanka på vägen hem. maxfart 100km/h samt mellan 60-70 på fullgas och tredje växeln. Ingen racerbil med andra ord. Gammal gubb-bil, mördarvagn, jettis eller “den fula biega saken på gården” är väl smeknamnen på bilen ännu!
Hemma vid garaget var vi runt ca 1900. Ställde bilen och begav oss hemåt efter resan.
18 Januari 2011
Kollade lite närmare i ljuset hur bilen såg ut, lite mer rost nu än för tre år sen, men det är ju inte speciellt konstigt!
Bilen parkerad, orörd utanför garaget. Under pressen & snön till höger befinner sej min gamla mk3vr6’a, till vänster Michaelas blåa mk3 samt min Vita mk3td
Nyckeln sitter fast i låskistan efter ett inbrottsförsök. Det går att låsa bilen via nyckeln. Dock ej låsa upp eller ta ur nyckeln. Ovanför handtaget har det slagits med en mejsel utan framgång.
Halva bilen i garaget, Bakre kofångare demonterad.
Skärmbreddare, Dörr+Tröskel lister, Främre kofångare samt grill demonterad. Lite ytrost finns under skärmbreddare, men ingen skärm som behöver bytas otroligt nog!
Handtag och låskista sitter med två skruv från insidan, Enkelt att skruva ut så det var fixat snabbt. Skruvade isär låsmekaniken och nyckeln trillade ur. monterade tillbaka låskistan.
Saknas det något? Lite tråkigt där någon försökt komma in i bilen med lite våld. Rätade ut plåten med hjälp av diverse verktyg. Sen monterades allt tillbaka.
Sen var det slutmekat för kvällen, Halva väggen isolerades och sen var det dags att åka hem. Nästa gång i garaget blir det en tvätt av bilen samt att rulla in den i garaget, så ska den få stanna där ett par månader!
21 Januari 2011
Slutade jobbet 13:30 idag så begav mig mot Mobilia (köpcentrum i Mantorp).. Handlade lite diverse verktyg osv. Åkte vidare mot garaget och Jettan, tvätt stod på schemat idag..
När jag kom fram stod bilen o frös. Vägrade starta, fick ringa brorsan för o få lite råd. Startgas, full choke samt full gas så startade bilen tillslut.
Kallt!
Åkte hem till Linköping o tvättade lite.
Färdigtvättat! Bättra än jag trodde i karossen. Lite rostfläckar som synes, men där skall ju kofångaren sitta.
Stog o gnodde i 45 min i motorrummet, vart lite bättre men inte riktigt nöjd ännu.
Färdigtvättat iallafall och åkte mot garaget.
Batteri och spolarvätskebehållare borta.
Lyktor bortplockade. Slipen ska sättas i fronten vilken dag som helst. mittenribborna mellan lyktorna & framför grillen ska bli svarta, för att inte synas allt för mycket bakom grillen. Den syns inte speciellt ofta men ur vissa vinklar kan man lyckas se in där och så är det ju inte så jättesnyggt men två beiga stag bland allt svart.
Nu ska jag sova, jobba 06-12:00 imorgon, sen garaget o fortsätta demontera!
Godnatt!
22 Januari 2011
Jobbade denna lördag mellan 06-12. Lättförtjänta pengar på kort tid. Trött blev man dock eftersom jag var tvungen o gå upp 04:30 (tiden man normalt brukade lägga sej förr).. Så tiden i garaget vart väl inte allt för lång tid, var väl där mellan 13-22.. Byggde en del vägg, fikade samt putsade på bilen!!
Underredsbehandlad som bilen är, så har det kommit en hel del underredsmassa i motorrum osv, vilket suger åt sej lite skit och stannar där för gott om man nu inte ger sej fan på o få bort det där! Tidsödande, tråkigt och framför allt.. JOBBIGT!
Sex effektiva timmar med tvättsvamp, rostlösning(fettlösning), avfettning, brytbladskniv och massor trasor hade det blivit lite renare på ena innerskärmen samt frontbalken. Frontbalken var klart värst!
Råkade gå igenom färgen på sina små ställen, men vad gör det när det ändå ska slipas, och lackas upp. Lite rost finns i svets-skarven norta i hörnet innerskärm/frontbalk.
Ren innerskärm. rost i ovankant av den uppstickande plåten från rambalken..
Vakumgrejen, vad den nu heter, samt dess fäste i mindre fint skick.. Hela motorrummet var så där svart som ena halvan av "den gröna bollen" är.
Slut för idag!
25 Januari 2011
Åkte till garaget en snabb sväng på två timmar efter jobbet. Satte upp två hyllor som jag kan lasta diverse skit på..
Plockade även isär kylaren. Fläkt monterades bort från fläktmotor, samt fläktkåpa från kylaren osv... Ligger i molekyler just nu! Har dock inga bilder på detta, men det kommer väl någon gång 
Lite fler bortplockade delar från bilen. "Nya" hyllorna till höger. Fläktkåpa + kylare framför bilen.
Riktade även frontplåten, nere i högra hörnet (skräm/frontplåt) hade det körts imot någon gång i tiden. Rätade upp, slipade samt sprayade på lite Opel(!!!) kulör i fel färg.. Skall slipa av hela fronten och få struktur samt rätt färg..
Som bilen står nu. Utan diverse delar till motor, skärmbreddare, lister, backspeglar, osv osv.
27 Januari 2011
Åkte till Karlssons o köpte diverse slip-papper osv efter jobbet. Sen vidare ut mot garaget.. Isolering av väggar pågår för fullt så det finns ingen el i garaget, alltså måste man dra elen från en kontakt på huset.. För att den ska få el måste ytterbelysningen vara på -vilket den såklart inte var..
Bytte om till mek-kläder och käkade en macka. Sen var det bara till o sätta sej ute o börja slipa eftersom det var mörkt i garaget.. Efter ett tag kom Leffan & Michaela hem så då fick jag el.. Gött o sitta inomhus o slipa iallafall..
Grovslipade fronten lite snabbt. Ska hissa upp bilen så man slipper sitta på backen o slipa, bekvämare och bättre helt enkelt. mer slippapper ska jag också köpa så skall detta nog gå snabbt & smidigt 
Lite ytrost fanns såklart, men ingen genomgående. GÖTT!
Fläktmotor samt två stag till kylaren färdigslipade och maskerade.
http://albinp3.files.wordpress.com/2011 … &h=505
Nästan helslipad fläktkåpa, orkade dock inte hela vägen. Kommer inte synas detta sen ändå 
Sist men inte minst, den mindre vackra kylaren med maskerade ändar.
Nu till det roliga!
Valde o lacka fläktkåpan i "roströd" färg, gillar den faktiskt..
Finfint!
Målade kylaren lite slarvigt med 
MEN! Jag ändrade mig och kom på att svart kanske skulle vara snyggare och lite mer diskret.. Och förövrigt är den "röda" färgen bara grund & rostskydd..
Såja, lackat första varvet. skall väl bli en eller två gånger till.. ritkgit nöjd med lacken. vart dock en rinning så ska slipa ner den och måla på igen. Får eventuellt bli imorgon kväll eller på lördag..
30 Januari 2011
Åkte ut till garaget idag en sväng för o slipa lite mer på fronten. Ställde upp fronten på pallbockar till en början för att få bättre arbetsställning.. Slipade ned allt så det blev plåtrent.. Skulle fota detta, men öppnade kameraväskan och insåg att kameran låg kvar hemma, så blev bara två små mobilbilder..
Tvättade rent fronten, maskerade hål in i motorrummet samt Leffans 140 & verktygsskåpet så det inte skulle bli "biltema-vitt" (beige)..
Struktur-färgen tog slut, så skall köpa två burkar till o måla med innan jag blir nöjd skulle jag tro. Började måla högra delen, färgen började ta slut när jag kom till vänstra sidan, som ni ser är mycket sämre täckt.
10 Februari 2011
PAKET!!
Denna gång blev det ett par småsaker!
Kromisar!!!
Nya handtag med låscylindrar o nycklar. Kommer dock att meka i mina gamla cylindrar så jag kan slipper använda två nycklar till bilen. Även nya gummin som ska sitta mellan handtag & dörr då det gamla på förarsidan hade stpuckit efter inbrottsförsöket någon gjorde.
Annars har jag vart en snabbsväng i garaget denna vecka, har flyttat till Mantorp nu, så har bara en mil till garaget nu, istället för 4..
Börjat slipa bort strukturen från fronten på bilen då jag inte vart 100% nöjd. Skall lackas med grunt - struktur - lack istället för bara struktur o lack. Kommer nog bli superbra!
20 februari 2011
-19c.. Jävulskt kallt iallafall. Fick på ett gammalt takräcke så man kan slänga upp lite skit på taket, mycket bra förvaring!
Lyckades få lös en framskärm med, så in i helvete mycket karosserikit så det tog ett tag o hitta alla bult den satt med..
Framskräm loss och det var mkt fin plåt under..
Ena hjulet & en framskärm på taket..
Nu vill jag gärna ha lite plusgrader så jag kan börja lacka & polera!
Självklart. Åker o handlar lite lull-lull imorgon, bildupdate kommer då 
Clarken, hur stora saker kan du blästra?
Ser nice ut Petri! /NorcoF@Sweb
Volvo 945 Turbo "WORK Wheels" (1994)
BMW 320d (2006)
fuzz skrev:
Ser nice ut Petri! /NorcoF@Sweb
Haha! det var då fan inte igår Norco Jodå, det kan nog bli nice detta med.. någon gång iaf
Precis hemkommen från en tripp till Motala..
Har ju letat efter Mk1gti ratt nu ett tag, hållit på o buda på tradera osv. En auktion tog slut i förrgår kväll. Jag hade högsta budet, någon motbjudande la upp lite till, två minuter kvar och jag bjöd ännu lite mer men ja, motbjudaren fick sista budet på 1200:- har jag för mig det var..
Blev lite sur sådär så gick in på Bildelsbasen.se och hittade en GTI ratt bara 4 mil härifrån!!
500 riksdaler och jag är sjukt nöjd. Ska ta med ratten till jobbet idag o tvätta av den lite mer noggrant!
Petri skrev:
Självklart. Åker o handlar lite lull-lull imorgon, bildupdate kommer då
Clarken, hur stora saker kan du blästra?
Ventilkåper och liknande är inga problem, skåpet är i storlek med julas stora.