Hans_J skrev:

Specialraggarn skrev:

Så här ha jag. Men Ska modifiera om lite. Ska vända tillbaka nummerplåtshållarn rätt håll ist så jag får nummerplåten där den ska vara. Extraljusen kommer väl lite högre upp då men de blir nog bra de med

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 104464.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 692188.jpg

Snyggt, smart och smidigt! Synd bara att hållaren blir kvar även när extraljusen är borttagna.

Ta gärna en bild framifrån så vi får se hur det ser ut på bilen.

Ja det är det som e problemet. Men den ska byggas om lite. Köpa en borttagbar hållare från http://merljus.se/
eller så blir det att konstruera en egen modell med en platta på bilen som det svetsas fast 2 muttrar på och gångjärn. Sen andra delen eju en nummerplåtshållar som jag svetsar fast små gångjärn på som typ sitter på dörrar. Och borrar hål i den så jag kan ha små bultar som fäster i muttrarna

Men då kommer ju extraljusen några cm upp. Men de få ja ta
Gammal bild men den duger

Specialraggarn skrev:

Så här ha jag. Men Ska modifiera om lite. Ska vända tillbaka nummerplåtshållarn rätt håll ist så jag får nummerplåten där den ska vara. Extraljusen kommer väl lite högre upp då men de blir nog bra de med

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 104464.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 692188.jpg

jo denna konstruktion funkar ju lika fint som kvick å ligthon bågar,, iof inte alls lika snyggt men funkar ju bra på en bruksbil

Hur skulle det funka om jag skulle sätta på mina extraljus (nbb 225 med 100w xenon från oljebaren) på en nyare bil som har lampövervakning?

är det bara och köra på samma sätt som jag körde på min gamla bil eller blir det någon annan variant?

martinn skrev:

Hur skulle det funka om jag skulle sätta på mina extraljus (nbb 225 med 100w xenon från oljebaren) på en nyare bil som har lampövervakning?

är det bara och köra på samma sätt som jag körde på min gamla bil eller blir det någon annan variant?

På min är de ljusövervakning, men har kopplat in extraljusen som vanligt. Inget extra behövs :-)

Finns ju annars canbus problemlösare att köpa.

Canbusen övervakar väl inte helljusen?

5komma2racing skrev:

Canbusen övervakar väl inte helljusen?

Jag tror inte det, men vill inte lova något.

Inte på mina Canbusbilar iaf. Dock så vet jag inte hur det är på dom nya.

5komma2racing skrev:

Canbusen övervakar väl inte helljusen?

Ljusövervakning(canbus) övervakar helljus. Iiallafall på min bil. Men fast de övervakar helljus, så blir de ändå inga extra saker man behöver för att koppla in extraljus.

Vart 3st bosch med 35w xenon även diod glimmisar nu till vintern.

PMPerformance skrev:

http://www1.garaget.org/archive/60/59701/294135/294135-2859805.jpg
Vart 3st bosch med 35w xenon även diod glimmisar nu till vintern.

Snyggt :-)

Rocknob skrev:

PMPerformance skrev:

http://www1.garaget.org/archive/60/59701/294135/294135-2859805.jpg
Vart 3st bosch med 35w xenon även diod glimmisar nu till vintern.

Snyggt :-)

Tackar bosch är snygga ljus och grunda enkla att sätta lägre bara vända nrplåtsfästet upponer sen skruva dit dom.

PMPerformance skrev:

Rocknob skrev:

PMPerformance skrev:

http://www1.garaget.org/archive/60/59701/294135/294135-2859805.jpg
Vart 3st bosch med 35w xenon även diod glimmisar nu till vintern.

Snyggt :-)

Tackar bosch är snygga ljus och grunda enkla att sätta lägre bara vända nrplåtsfästet upponer sen skruva dit dom.

Ja de är väldigt smidiga :-) nyss montera 5 bosch på pappas bil med :-)

martinn skrev:

Hur skulle det funka om jag skulle sätta på mina extraljus (nbb 225 med 100w xenon från oljebaren) på en nyare bil som har lampövervakning?

är det bara och köra på samma sätt som jag körde på min gamla bil eller blir det någon annan variant?

Jag har en 2012 (Passat) med bixenon samt dioder till all annan belysning(bakljus,sidokörriktningsvisare,positionsljus mm) och dessutom lampövervakning tom till varje nummerskyltbelysning.Kopplade in extraljus förra året och fick ingen varning.Detta beror väl troligtvis på att man bara kompletterar/utökar de befintliga ljusen(man kopplar alltså inte bort något som drar ström).

Jamen dåså! tänkte så man slipper åka med något som varnar för att lampan är trasig

Tänkte uppgradera ljuset på fars bmw 320tdi -05 e90. Antingen 2 extra ljus i grillen eller 55/75 xenon i helljusen. Nån som gjort nått av de?

martinn skrev:

Jamen dåså! tänkte så man slipper åka med något som varnar för att lampan är trasig

Hade det varit så hade jag brutit ihop direkt

Nej det är nog ingen fara.Åtminstone inte på VW.

Om man skulle köra org helljusen vad ska man välja som är plugga an play och starkast å bäst?

Stripz Jag rekommenderar alltid att man installerar med ett relä, detta för att bilar ofta har underdimensionerade kablar (de är tunnare än reläets kablar, och klarar inte att leverera all ström som behövs även om "det går"). Köp ett xenonkit med reläkabel till så är det enkelt att installera och bra. Dock behöver du troligen ett canbuskit till den bilen.

Dock ger ju extraljus mycket bättre ljus...

Mervolic skrev:

Stripz Jag rekommenderar alltid att man installerar med ett relä, detta för att bilar ofta har underdimensionerade kablar (de är tunnare än reläets kablar, och klarar inte att leverera all ström som behövs även om "det går"). Köp ett xenonkit med reläkabel till så är det enkelt att installera och bra. Dock behöver du troligen ett canbuskit till den bilen.

Dock ger ju extraljus mycket bättre ljus...

Jo vet detta men vad klarar org kablaget av? Vill helst ha plugga and play på den bilen utan en massa kabel dragning lr för mig spelar de inge roll men de är just faran som får bestämma:) om jag fick pengar och göra som ja ville så skulle jag smaka 4 nbb med 75w i varje