helbilgodkännd = att bilen inte får ändras från sitt standardutförande.

Sen måste jag hålla med att om en bil har varit i litauen så är det nåt lurt på gång, speciellt när du nämner att den är så välvårdad och fin. Vart ju samma sak men en kille här innan med sin BMW som var skrotad i usa och turkmeckad i litauen, sen blev den inreggad i sverige. så började motorlampan och lysa m.m.

Tommty skrev:

helbilgodkännd = att bilen inte får ändras från sitt standardutförande.

Sen måste jag hålla med att om en bil har varit i litauen så är det nåt lurt på gång, speciellt när du nämner att den är så välvårdad och fin. Vart ju samma sak men en kille här innan med sin BMW som var skrotad i usa och turkmeckad i litauen, sen blev den inreggad i sverige. så började motorlampan och lysa m.m.

jo har hört många skräck historier men det är så pass billig bil värre med nya bilar och dyrare

Har pratat med bilprovningen och dom godtar inte ett annans bils regbevis ! ska vara orginal tydligen?
dom hänvisar mig till transportstyrelsen och dom hänvisar mig till bilprovningen vad fan ska man göra ?

whose skrev:

Har pratat med bilprovningen och dom godtar inte ett annans bils regbevis ! ska vara orginal tydligen?
dom hänvisar mig till transportstyrelsen och dom hänvisar mig till bilprovningen vad fan ska man göra ?

ut och tuta och köra ändå

ironhead skrev:

whose skrev:

Har pratat med bilprovningen och dom godtar inte ett annans bils regbevis ! ska vara orginal tydligen?
dom hänvisar mig till transportstyrelsen och dom hänvisar mig till bilprovningen vad fan ska man göra ?

ut och tuta och köra ändå

jo kör med den dagligen men farbror blå blir nog arg och vill inte riskera alla körkortbehörigheter och massa böter

Varken Transportstyrelsen eller Bilprovningen kan hjälpa dig, det är du själv som ska lämna in rätt papper.

Försök forska fram ett orginal regbevis, annars, släng bilen på tippen eller sälj den i delar.

/Fredrik

whose skrev:

ironhead skrev:

whose skrev:

Har pratat med bilprovningen och dom godtar inte ett annans bils regbevis ! ska vara orginal tydligen?
dom hänvisar mig till transportstyrelsen och dom hänvisar mig till bilprovningen vad fan ska man göra ?

ut och tuta och köra ändå

jo kör med den dagligen men farbror blå blir nog arg och vill inte riskera alla körkortbehörigheter och massa böter

det går om man är lite elak och full i fan men olagligt man köper en exakt likadan bil  med  lika färg och allt så byter man chassinummer me bilarna och regplåtar men det är olagligt men bästa sättet att slippa detta bekymmer

Jag har nyss importerat en bil och gått igenom ursprungskontrollen och den historien.

När den förra ägaren ansökte om en ursprungskontroll i Sverige så var han tvungen att skicka in regbeviset på bilen i original och det bokförs hos transportstyrelsen.
Eftersom bilens ursprungskontroll godkändes på den förra ägaren av bilen så var dom papprena i sin ordning. Det han hade behövt göra då vara att boka en regbesiktning.
Eftersom du köpte bilen innan det var gjort ska en ny ursprungskontroll göras i ditt namn. Eftersom regbeviset redan är bokfört hos transportstyrelsen på det chassienumret så kan du göra en ansökan och när den är godkänd i ditt namn så kan du boka en besiktning genom att ringa till bilprovningen.

Eftersom du själv har "importerat" den från finland nu så vet jag inte om du behöver skicka in ett kvitto på det köpet möjligtvis att skicka in.

Det du sedan behöver göra för att besikta är att ordna med lampor, reflexer samt att hastighetsmätaren visar km/h. Du behöver inga ytterligare papper under besiktningen. Är bara ursprungskontrollen gjord så är det klart

Jiimpa skrev:

Jag har nyss importerat en bil och gått igenom ursprungskontrollen och den historien.

När den förra ägaren ansökte om en ursprungskontroll i Sverige så var han tvungen att skicka in regbeviset på bilen i original och det bokförs hos transportstyrelsen.
Eftersom bilens ursprungskontroll godkändes på den förra ägaren av bilen så var dom papprena i sin ordning. Det han hade behövt göra då vara att boka en regbesiktning.
Eftersom du köpte bilen innan det var gjort ska en ny ursprungskontroll göras i ditt namn. Eftersom regbeviset redan är bokfört hos transportstyrelsen på det chassienumret så kan du göra en ansökan och när den är godkänd i ditt namn så kan du boka en besiktning genom att ringa till bilprovningen.

Eftersom du själv har "importerat" den från finland nu så vet jag inte om du behöver skicka in ett kvitto på det köpet möjligtvis att skicka in.

Det du sedan behöver göra för att besikta är att ordna med lampor, reflexer samt att hastighetsmätaren visar km/h. Du behöver inga ytterligare papper under besiktningen. Är bara ursprungskontrollen gjord så är det klart

jaha men bilen var endast tillfälligt registrerad i litauen och regbeviset är därifrån och verkar bara varit ett tillfälligt regbevis?
kan det stäma

whose skrev:

Jiimpa skrev:

Jag har nyss importerat en bil och gått igenom ursprungskontrollen och den historien.

När den förra ägaren ansökte om en ursprungskontroll i Sverige så var han tvungen att skicka in regbeviset på bilen i original och det bokförs hos transportstyrelsen.
Eftersom bilens ursprungskontroll godkändes på den förra ägaren av bilen så var dom papprena i sin ordning. Det han hade behövt göra då vara att boka en regbesiktning.
Eftersom du köpte bilen innan det var gjort ska en ny ursprungskontroll göras i ditt namn. Eftersom regbeviset redan är bokfört hos transportstyrelsen på det chassienumret så kan du göra en ansökan och när den är godkänd i ditt namn så kan du boka en besiktning genom att ringa till bilprovningen.

Eftersom du själv har "importerat" den från finland nu så vet jag inte om du behöver skicka in ett kvitto på det köpet möjligtvis att skicka in.

Det du sedan behöver göra för att besikta är att ordna med lampor, reflexer samt att hastighetsmätaren visar km/h. Du behöver inga ytterligare papper under besiktningen. Är bara ursprungskontrollen gjord så är det klart

jaha men bilen var endast tillfälligt registrerad i litauen och regbeviset är därifrån och verkar bara varit ett tillfälligt regbevis?
kan det stäma

Om transportstyrelsen har godkänt ursprungskontrollen en gång tidigare så ska inte det spela någon roll.
Gör en ursprungskontroll i ditt namn och se om den blir godkänd. Blir den det är det som sagt bara att boka en tid för registringsbesiktning.

Jiimpa skrev:

whose skrev:

Jiimpa skrev:

Jag har nyss importerat en bil och gått igenom ursprungskontrollen och den historien.

När den förra ägaren ansökte om en ursprungskontroll i Sverige så var han tvungen att skicka in regbeviset på bilen i original och det bokförs hos transportstyrelsen.
Eftersom bilens ursprungskontroll godkändes på den förra ägaren av bilen så var dom papprena i sin ordning. Det han hade behövt göra då vara att boka en regbesiktning.
Eftersom du köpte bilen innan det var gjort ska en ny ursprungskontroll göras i ditt namn. Eftersom regbeviset redan är bokfört hos transportstyrelsen på det chassienumret så kan du göra en ansökan och när den är godkänd i ditt namn så kan du boka en besiktning genom att ringa till bilprovningen.

Eftersom du själv har "importerat" den från finland nu så vet jag inte om du behöver skicka in ett kvitto på det köpet möjligtvis att skicka in.

Det du sedan behöver göra för att besikta är att ordna med lampor, reflexer samt att hastighetsmätaren visar km/h. Du behöver inga ytterligare papper under besiktningen. Är bara ursprungskontrollen gjord så är det klart

jaha men bilen var endast tillfälligt registrerad i litauen och regbeviset är därifrån och verkar bara varit ett tillfälligt regbevis?
kan det stäma

Om transportstyrelsen har godkänt ursprungskontrollen en gång tidigare så ska inte det spela någon roll.
Gör en ursprungskontroll i ditt namn och se om den blir godkänd. Blir den det är det som sagt bara att boka en tid för registringsbesiktning.

jo en ursprungskontroll den blir godkänd det sa dom på transportyrelsen
men bilprovningen bråkar om regbevis i orginal ?

vill som inte chanse kostar 700:- kontrollen och 1300-1400 regbesiktning är ju onödiga pengar om maninte får besikta den för att regbeviset inte duger?

whose skrev:

Jiimpa skrev:

whose skrev:

jaha men bilen var endast tillfälligt registrerad i litauen och regbeviset är därifrån och verkar bara varit ett tillfälligt regbevis?
kan det stäma

Om transportstyrelsen har godkänt ursprungskontrollen en gång tidigare så ska inte det spela någon roll.
Gör en ursprungskontroll i ditt namn och se om den blir godkänd. Blir den det är det som sagt bara att boka en tid för registringsbesiktning.

jo en ursprungskontroll den blir godkänd det sa dom på transportyrelsen
men bilprovningen bråkar om regbevis i orginal ?

vill som inte chanse kostar 700:- kontrollen och 1300-1400 regbesiktning är ju onödiga pengar om maninte får besikta den för att regbeviset inte duger?

Bilprovningen har inget med regbeviset i orginal att göra. Det är transportstyrelsen som ska sköta den biten. Har dom godkänt ursprungskontrollen så ska bilprovningen bara kontrollera att bilen stämmer överens med svensk lag dvs reflexer i bak, att lyktorna är anpassade för högertrafik, att motornummer och chassienummer stämmer osv.

Bilprovningen ser alltså inte röken av något regbevis. Vad dom har fått det ifrån vet jag inte men det stämmer inte i mina öron iallafall. Det enda jag fick uppge till dom var tjänstevikten på fordonet och det var för 2 veckor sen jag registreringsbesiktade. När kontrollen blivit godkänd och du är inne på besiktning och dom frågar efter det så är det ju bara att säga att det är inskickat till transportstyrelsen och att man inte får tillbaka det.

Jiimpa skrev:

whose skrev:

Jiimpa skrev:

Om transportstyrelsen har godkänt ursprungskontrollen en gång tidigare så ska inte det spela någon roll.
Gör en ursprungskontroll i ditt namn och se om den blir godkänd. Blir den det är det som sagt bara att boka en tid för registringsbesiktning.

jo en ursprungskontroll den blir godkänd det sa dom på transportyrelsen
men bilprovningen bråkar om regbevis i orginal ?

vill som inte chanse kostar 700:- kontrollen och 1300-1400 regbesiktning är ju onödiga pengar om maninte får besikta den för att regbeviset inte duger?

Bilprovningen har inget med regbeviset i orginal att göra. Det är transportstyrelsen som ska sköta den biten. Har dom godkänt ursprungskontrollen så ska bilprovningen bara kontrollera att bilen stämmer överens med svensk lag dvs reflexer i bak, att lyktorna är anpassade för högertrafik, att motornummer och chassienummer stämmer osv.

Bilprovningen ser alltså inte röken av något regbevis. Vad dom har fått det ifrån vet jag inte men det stämmer inte i mina öron iallafall. Det enda jag fick uppge till dom var tjänstevikten på fordonet och det var för 2 veckor sen jag registreringsbesiktade. När kontrollen blivit godkänd och du är inne på besiktning och dom frågar efter det så är det ju bara att säga att det är inskickat till transportstyrelsen och att man inte får tillbaka det.

jaha ja tjänstevik och totalvikt står på regbeviset jag har så det kan jag uppge men får prova på det
skicka in papprerna och prova boka tid kan inte annat än att bli om registrering?

whose skrev:

Jiimpa skrev:

whose skrev:

jo en ursprungskontroll den blir godkänd det sa dom på transportyrelsen
men bilprovningen bråkar om regbevis i orginal ?

vill som inte chanse kostar 700:- kontrollen och 1300-1400 regbesiktning är ju onödiga pengar om maninte får besikta den för att regbeviset inte duger?

Bilprovningen har inget med regbeviset i orginal att göra. Det är transportstyrelsen som ska sköta den biten. Har dom godkänt ursprungskontrollen så ska bilprovningen bara kontrollera att bilen stämmer överens med svensk lag dvs reflexer i bak, att lyktorna är anpassade för högertrafik, att motornummer och chassienummer stämmer osv.

Bilprovningen ser alltså inte röken av något regbevis. Vad dom har fått det ifrån vet jag inte men det stämmer inte i mina öron iallafall. Det enda jag fick uppge till dom var tjänstevikten på fordonet och det var för 2 veckor sen jag registreringsbesiktade. När kontrollen blivit godkänd och du är inne på besiktning och dom frågar efter det så är det ju bara att säga att det är inskickat till transportstyrelsen och att man inte får tillbaka det.

jaha ja tjänstevik och totalvikt står på regbeviset jag har så det kan jag uppge men får prova på det
skicka in papprerna och prova boka tid kan inte annat än att bli om registrering?

Lycka till!
Tror inte det blir värre än en ombesiktning men vet inte om man bara för besikta om det som var fel eller om man får göra en ny registreringsbesiktning.

Jiimpa skrev:

whose skrev:

Jiimpa skrev:

Bilprovningen har inget med regbeviset i orginal att göra. Det är transportstyrelsen som ska sköta den biten. Har dom godkänt ursprungskontrollen så ska bilprovningen bara kontrollera att bilen stämmer överens med svensk lag dvs reflexer i bak, att lyktorna är anpassade för högertrafik, att motornummer och chassienummer stämmer osv.

Bilprovningen ser alltså inte röken av något regbevis. Vad dom har fått det ifrån vet jag inte men det stämmer inte i mina öron iallafall. Det enda jag fick uppge till dom var tjänstevikten på fordonet och det var för 2 veckor sen jag registreringsbesiktade. När kontrollen blivit godkänd och du är inne på besiktning och dom frågar efter det så är det ju bara att säga att det är inskickat till transportstyrelsen och att man inte får tillbaka det.

jaha ja tjänstevik och totalvikt står på regbeviset jag har så det kan jag uppge men får prova på det
skicka in papprerna och prova boka tid kan inte annat än att bli om registrering?

Lycka till!
Tror inte det blir värre än en ombesiktning men vet inte om man bara för besikta om det som var fel eller om man får göra en ny registreringsbesiktning.

okej men tusen tack för hjälpen !

Har nog fått koll på läget nu så får tacka ALLA som varit delaktiga i tråden så länge ETT  STORT TACK
till alla !!!! hör av mig hur det gått MVH whose

Jiimpa skrev:

whose skrev:

Jiimpa skrev:

Bilprovningen har inget med regbeviset i orginal att göra. Det är transportstyrelsen som ska sköta den biten. Har dom godkänt ursprungskontrollen så ska bilprovningen bara kontrollera att bilen stämmer överens med svensk lag dvs reflexer i bak, att lyktorna är anpassade för högertrafik, att motornummer och chassienummer stämmer osv.

Bilprovningen ser alltså inte röken av något regbevis. Vad dom har fått det ifrån vet jag inte men det stämmer inte i mina öron iallafall. Det enda jag fick uppge till dom var tjänstevikten på fordonet och det var för 2 veckor sen jag registreringsbesiktade. När kontrollen blivit godkänd och du är inne på besiktning och dom frågar efter det så är det ju bara att säga att det är inskickat till transportstyrelsen och att man inte får tillbaka det.

jaha ja tjänstevik och totalvikt står på regbeviset jag har så det kan jag uppge men får prova på det
skicka in papprerna och prova boka tid kan inte annat än att bli om registrering?

Lycka till!
Tror inte det blir värre än en ombesiktning men vet inte om man bara för besikta om det som var fel eller om man får göra en ny registreringsbesiktning.

Osäker på frågan men jag tror du undrar över om du kan få ombes på regbes eller om man måste göra om hela regbesiktningen? Du kan få ombesiktning på regbesiktningen och då kollar de bara det som inte blev godkänt på första regbesiktningen. Lite som att få en tvåa på kontrollbesiktningen.
Original regbevis skickas in till transportstyrelsen då man gör ursprungskontrollen och de papperna behåller Transportstyrelsen, däremot skickar de hela ärendets papper till stationen där du ska besiktiga, eller om det är kopior. Har inte stationen dessa så har någon gjort fel på deras planhalva.

tror jag är med nu på vad som händer. ursprungskontrollen borde inte vara nått problem. Däremot blir det lite skummt eftersom bilen bara hade tillfällig regg. Om bilen varit registrerad inom EU tidigare så slipper man intyg på massa grejer eftersom bilen då antas vara kompatibel med EUs regler. Sen kan man i vissa fall få komplettera med uppgifter som kan saknas på reggbeviset som t.ex tankvolym, totalvikt, effekt etc. Vissa länder uppger inte totalvikt på reggbeviset utan massa andra vikter. så kolla upp om de vikter du har stämmer (på ett ungefär) med en svenskreggad bil.

Det som kan komplicera saken är den tillfälliga reggningen. Ingen aning om vilka krav som satts för den. Kan mycket väl hända att det kommer att behövas intyg från generalagent eller annan godkänd instans för asbestfria bromsar, serietillverkning, buller etc. som för en import från land utanför EU. Antagligen därför bilprovningen ville ha reggbeviset. För att se hur mycket info det fanns och vad som behövde kompletteras. Men det går ju också att lösa. Kostar bara lite mer.

Har varit och regbesikta Camaron på lucia dagen och fick nerslag på

intyg saknas på buller

intyg saknas avgas/ miljöanordning

intyg saknas broms

intyg saknas stöldskydd

för att klistermärkerna i förardörren var för blekta och gick inte avläsa ,
men eftersom bilen aldrig har varit permanent registrerad i något land någonsin
så måste jag ha dom 4st ovannämnda intyg..


men varför har ingen registrera den inte ens då den var ny ?

inte heller regbesiktat den?

någon som har hört talas om det?

Löste det sig med registreringsbesiktningen sen?
Annars kan man köpa de intygen du behöver av Dekra