Ford Focus går ojämt, behöver hjälp.
• Bilmodell
Ford focus
1.6Liters motor.
• Årsmodell
2001
• Miltal
26.000
• Modifikationer på bilen
Helt original
• Hur yttrar sig felet?
Går ojämt oavsett varvtal, känns som att den går på 3 cylindrar.
Men den går för bra för att enbart vara 3 cylindrar, som att den inte riktigt tänder utan den skakar/hackar o det puffar ur avgassystemet.
Motorlampan har även tänds, och blinkar ibland.
• Är felet permanent eller uppstår det bara ibland?
Felet uppkom bara sådär vid normal körning och felet är permanent nu.
• Vilken felsökning har redan gjorts?
Har kollat gnistan på tändstiften, och tyckte att några lös mer gult än blått.
Tycker tändstiften ser väldigt dåliga ut och det kanske hjälper att köpa nya ?
Jag har putsat rent tändstiften och gnott med sandpapper och slagit ihop dom lite med blattmått, men det blev ingen skillnad.
Ska köpa nya imorgon och prova.
Kom med tips och idéer.
Mvh
Senast redigerat av unibet (26 december 2012)
Nissan 200sx rs13 "Time attack edition" (1989)
Nissan Cherry turbo "Pulsar Turbo ET" (1986)
Nissan Cherry "Turbo JDM" (1986)
gissar oxå på att rosten är problemet.
varit med om det på en volvo jag hade den släckte dock bara gnistan under hårdare belastning
men den mängden rost undrar man hur kablarna ser ut invändigt 
stiftet längst till vänster har nog dålig förbräning då det börjat bytta matrial på det stiftet
och andra stiftet från höger är TOK slut då man ser slitaget på bild är det riktigt illa.
så kablar och stift innan det är någon mening att fortsätta felsökningen
kör bilen varm och ur med stiften när den svalnat och ta kort på dom sen..
dom nya stiften
förutsatt att den fortsätter gå dåligt
Senast redigerat av Growe (27 december 2012)
unibet skrev:
Ja det var de, kom fram till att det var tändspolen och satte dit en ny.
Problemet löste sig och alla tändstift skickar en fin blå gnista nu.
Nämen hade jag rätt 
Skönt att de löste sig.. väldigt vanligt på 1.6 duratec
piccazzo skrev:
kan ju även tillägga att det inte alls behöver vara småsprickor för att den skall vara trasig.. har samma bil/motor och hade samma problem, efter att ha kollat gnistan på alla cylindrar å såg att en var död, bytte jag tändspolen (som såg ut som ny, men var trasig endå)
Jaoo så sant