Tjena, har en Volvo V70XC 1999 B5244 T som har rullat strax över 30000mil.
Problemet är att turbon har börjar läcka och jag har bestämt mig för att köpa en ny (inte jag som byter ut den, jag pröjsar bara ), men.. jag har ingen aning om vad för turboaggregat jag ska köpa som kommer att passa och inte ställa till med problem. Jag har kollat lite på bildelsbasens hemsida men allt jag får upp är turbon från likadana bilar fast med TDI motorer, passar dessa även min bil? (min är bensindriven såklart). Och om jag nu skulle vilja köpa en helt ny turbo, finns det eftermarknads turbon som passar min Volvo?

Om jag inte minns helt galet så ska det sitta en Mitsubishi TD04HL 13T i din

http://www.bildelsbasen.se/index.php?ex … ter=B5244T

Om du söker på din motorkod så får du fram det här

om jag inte minns fel så finns det både vinklat avgashus och rakt avgashus.

Naslund93 skrev:

http://www.bildelsbasen.se/index.php?execute=&index=default&link=list&ggl=s16&searchmode=1&vc1=204&pc1=120&vc%5B0%5D=204123101&vcx=5056&pc%5B0%5D=120105100&q=Ert+Z-Nummer&parttype_id%5B0%5D=&partquality_function=&partquality_finish=&company_id=&county_id=&f_vehiclemodelyear=&t_vehiclemodelyear=&t_vehicleeumile=&t_partprice=&filter=B5244T

Om du söker på din motorkod så får du fram det här

om jag inte minns fel så finns det både vinklat avgashus och rakt avgashus.

Grymt, tackar för svaren!! fan visste inte ens att den funktionen fanns på bildelsbasen!

Men vart läcker den då under bilen? Eller åker oljan in i avgassystem. För är det under bilen så byter man oftast bara packningen till oljereturen       

Mvh andreas

Det är ju det den gör, när vi lyfte bilen så kunde man se hela vägen vart det droppade ifrån och då vare ju turbon somsagt. Du menar att det kanske bara är en dålig/trasig packning?

ja, det är rätt vanligt att det börjar läcka där så innan du köper en "ny" turbo för flera tusen så testa att byt packningarna till oljereturen, sitter packning upp mot turbon och o-ring ner i blocket.

Kulbay skrev:

Det är ju det den gör, när vi lyfte bilen så kunde man se hela vägen vart det droppade ifrån och då vare ju turbon somsagt. Du menar att det kanske bara är en dålig/trasig packning?

Själv turbon är ju sluten så den i sig brukar inte läcka.Om lagrena är dåliga i turbon så åker oljan ner i avgassystemet å bilen ryker blått å drar ganska mycket olja.

När det blir pölar under bilen så är det oftast bara packningen till oljereturen som är dålig.
Är väldigt vanligt. Det blir riktigt söligt under då.

Så om lagrena i turbon är dåliga, ska man byta ut turbon(eller?) och om det "bara" droppar lite grann underifrån kan man testa byta packningen till oljereturen? Ursäkta om jag verkar lite seg men jag försöker bara förstå!

j*vligt tacksam för svaren grabbar!

*ska ta o kolla med bilia ang packningarna!

jo byter eller renoverar gör man om lagrena är dåliga. Droppar det byter man packning först å främst.

Här är en bild när jag bytte på en liknande bil. bry dig inte om bultarna.Du behöver inte köpa röret heller.