Köpte en bil... Motorn låter ok på tomgång, går lite upp o ned! När man gasar lite så börjar det komma ett knackande ljud! Endast när man gasar lätt lr hårt, inte på tomgång!
Låter lite som spikningar...
Någon som varit med om detta?
Vevhusvent som är täppt?
För turbon verkar ha gått åt skogen enligt förra ägaren! Han beskrev det som ett svart moln bakom bilen, i mina öron låter det som turbon gav upp då!
Har haft ner turbon nu och ingen glapp alls i den! Men kan den trycka igenom olja ändå? Om vevhusvent är igentäppt?

svart rök = oförbränt bränsle. Om det är ett sådant knack jag tror du menar, som uppstår när motorn belastas så är det nog ramlagrerna om ljudet uppstår på lägre varv. Om ljudet uppstår på högre så är det vevlagrerna.

Turbon kan trycka igenom olja om oljereturen är igenkoksad, då det inte blir tillräckligt med flöde för oljan som går in i turbon för att komma ut. Då trycker den ut oljan via packningarna som sitter vid husen. Detta koksande uppstår då man har kört med turbon och stannar bilen och stänger av den direkt. Man skall då låta bilen gå på tomgång en stund innan man stänger av bilen för att oljan ska gå runt och kyla ner turbon tillräckligt för att det inte ska koksa.

Har nu bytt turbon samt rengjort vv slangar osv... Bytt olja + filter med! Knackandet blev bättre men uppstår fortfarande vid 2000rpm.
Är väl bara att dra ned tråget o kolla alla lager och byta ram o vevlagrena!
Trist men vad gör man? Ngn som gjort detta på en 9-5? Hur lång tid tog det för er att göra?

Lagerras:( har du tur går de bara att byta lager , men 7 av 10 fall har lagret snurra och därmed blocket skrot.

turbojohan86 skrev:

Lagerras:( har du tur går de bara att byta lager , men 7 av 10 fall har lagret snurra och därmed blocket skrot.

Det får vi hoppas inte har hänt! Nya ram/vevlager beställda nu iallafall! Slänger upp ett klipp här under veckan på ljudet och säger vilka lager det va!