3860
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Tipps. hur jag ska sänka min golf 2 -86 på lättast å biligaste sätt?

Skriv svar
17 Inlägg
21 februari 2009
Trådstartare
#1
hej. har tänkt att lägga min golf på en nevå som ser skaplig ut.ska man lägga ut på sänknins fjädrar eller funkar det att kapa dom. en sänkning satts sänker ju 40 mm eller har jag fel? finns det fjädrar som sänker mer ?
Volvo s70 (1998)
Citera
16 197 Inlägg
21 februari 2009
#2
fredde_00 skrev:
hej. har tänkt att lägga min golf på en nevå som ser skaplig ut.ska man lägga ut på sänknins fjädrar eller funkar det att kapa dom. en sänkning satts sänker ju 40 mm eller har jag fel? finns det fjädrar som sänker mer ?

ja köpte sänkkit på dalhems.. sänkte 60 fram å 40 bak... kosta 2900 INKL stötdämpare.
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
21 februari 2009
#3
Till golf finns väl 60 mm sänkningssats. smile
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Citera
Living the good Life!
585 Inlägg
21 februari 2009
#4
Värm upp fjädrarna tills du har höjden du önskar dig sen kyler du fjädern när du e klar...
When the flag drops, the Bullshit stops.
Citera
16 197 Inlägg
21 februari 2009
#5
AudiZack skrev:
Värm upp fjädrarna tills du har höjden du önskar dig sen kyler du fjädern när du e klar...

sen blir väghållningeen å fjädringen helt kass... 2900 så får du allt nytt å SERIÖST.
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Citera
Living the good Life!
585 Inlägg
21 februari 2009
#6
evilaudio skrev:
AudiZack skrev:
Värm upp fjädrarna tills du har höjden du önskar dig sen kyler du fjädern när du e klar...

sen blir väghållningeen å fjädringen helt kass... 2900 så får du allt nytt å SERIÖST.

Mitt sätt är lättast och billigaste:P (jag förstår vad du menar och du har rätt evilaudio)

// zacke
When the flag drops, the Bullshit stops.
Citera
Med lem
1 127 Inlägg
21 februari 2009
#7
AudiZack skrev:
Värm upp fjädrarna tills du har höjden du önskar dig sen kyler du fjädern när du e klar...

Fjäderstål är härdat, gör du detta kommer härdningen gå ur och bilen kommer gunga mer än original, kapa iställlet..
Volvo 740 Turbo (1990)
Volvo 740 Turbo (1988)
Volvo V70R AWD (2004)
Citera
566 Inlägg
21 februari 2009
#8
kapa bara..
Volkswagen Passat TDI (2006)
Mercedes S500 (2001)
Buick Electra 225 cab "Bjukken" (1965)
Citera
122 Inlägg
21 februari 2009
#9
bort med däcket? och dit med vinkelslip ?
What you doing?
Volvo S40N T5 (2004)
Citera
17 Inlägg
22 februari 2009
Trådstartare
#10
81an skrev:
kapa bara..

men hur många varv kan man kapa för den ska gå igenom besiktningen?
Volvo s70 (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
328 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 19:22 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Backkamera
Senaste inlägget av jaak söndag 15:22 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök