Hej!

För någon vecka sen satte jag på 19" bak och gick ett ABS-givar fel, fram hade jag på mina orginal 16" i en vecka kanske, väldigt småhål på mina 19"are som har 235-35-19 runtom så jag har svårt att få tag i verktyg som passar, men hittade ett men är väldigt osäker på om jag fick in alla bultar tillräckligt hårt. När jag då fick för mig förra veckan att byta fram till 19tummarna så knäckte jag hylsan som jag bytte med, så jag fick på vänster fram 19" och höger fram 16", fixade bilen till verkstad där dom bytte klart runt om och drog åt alla 20 bultar runtom.

MEN! därefter har jag världens mest spåriga bil, samt vibrationer i bakdäcken. (Det ända dom gjort bak var att dra åt bultarna hårdare).

Så nu undrar jag, spårigheten bryr jag mig inte om, men däremot vibrerar det rätt mycket mellan 70km/h och 130km/h. Är det hjulinställning eller bara obalans i fälgarna? Räcker det med att balansera om endast bak? Det vibrerar som i hela bilen, men inte i ratten

Det är rätt dyrt med däck så ju fortare ni hjälper mig desto mindre pengar kostar det mig



EDIT: bild

/Simon

Börja med att balansera hjulen!

Sen ett par viktiga frågor att veta för vidare undersökning;
* Snurrar alla hjulen fritt när bilen är upphissad på ex domkraft?
* Har du centrum/navringar i dina fälgar, i rätt storlek för ditt nav?
* Vad har du för ET/offset och fälgbredd på dina orginalfälgar respektive 19" fälgar?

Okej, ingen centrumring på dessa fälgar, fick inte med några iallafall.

ET är 13 eller 12 på dessa fälgar, det är väl däromkring jag ska ha?

Snurra fritt menar du att om dom tar i ? Det skall vara kollat på däckverkstan som drog åt bultarna i fredags!

Fint, om 40 minuter far jag med bilen så får dom balansera däcken bak, blir det inte skillnad så vette tusan, fälgarna inte skeva och inte märkvärt skrapade.

Hjullager?

Kardan/Mellanaxel?

Jag skulle nog säga att den balansering + hjulinställning skulle hjälpa mycket!

En sak kan vara att efterspänna fälgarna .. Kanske rengöra o slippa bort rost o skit mellan fälg o nav kan också funka billigt o enkelt att kolla

inte billigt då jag inte har verktyg att ta lös fälgarna med, nu är den inlämnad, under den tid jag var där han dom upptäcka att förmodligen så krävs det centrumringar. den glappade lite när den satt på navet. men dom skulle försöka göra så bra som möjligt, balansera, rengöra, och sätta dit däcken ordentligt, räcker inte det så måste jag fixa centreringsringar, vart skaffar man såna till mina fälgar?

Centreringsringar (kan heta Centrumringar, Navringar mm) brukar finnas att köpa hos de flesta etablerade däckhandlare och de brukar vara i plast eller aluminium och i universialt utförande så det du behöver ange för att få rätt storlek är innerdiametern i fälgens navhål + ytterdiametern på din bils nav.
Jag har haft liknande problem pga felaktiga navringar, väldigt svårt att balansera bort det...

Ett annat problem kan vara skeva/ovala däck, inte alls ovanligt på t.o.m nya däck (men de gäller det mest asiatiska däck)

Centreringsringarna, eller att fälgarna är sopor! De kanske inte är runda, då måste dessa lämnas in..

tack för svaret, då är det väl i hopp om att däckverkstan som just nu håller på med bilen ser till att dom har centreringsringar

tack alla för hjälp!

dom ringde just från däckcentralen, det var lite obalans, så dom har nollställt men dom tror knappast det skulle hjälpa eftersom ena fälgen är skev! den måste fått sig en smäll eller någonting, samt att dom satte dit centreringsringar, hoppas det hjälper, vill inte köra runt med skeva fälgar och skakig bil