Servo-olja VW Golf 3?

dimepiece

27 april 2011 · 4 Inlägg

Någon som vet om man behöver någon speciell servo-olja till golf 3? Har hört lite olika, ska man ha vw egen gröna olja eller går det bra med typ mekonomens?

---

Volkswagen Golf 3 "Herbert" (1995)

---

0

0

0

0

Citera

DanneJ

27 april 2011 · 642 Inlägg

Jag köpte min styrservoolja genom VAG när jag renoverade servosystemet efter att ha forskat runt lite vilken olja man skulle ha i, pumpen gillar tydligen inte annan olja.

---

Volkswagen Golf III (1993)

Toyota Supra MkIV TT "HKS TwinTurbo" (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Clintan66

27 april 2011 · 2 011 Inlägg

Kan inte svara 100% till din, men vad jag hört till Bmw alla fall, så ska du inte blanda de olika färgerna alla fall, för då kan styrväxeln börja läcka. Har du grön i, så kör vidare på grön.

---

BMW Turbo 328 E46 Wide Body "Strykjärnet" (1998)

---

0

0

0

0

Citera

te_wik Forummoderator

27 april 2011 · 12 813 Inlägg

Biltemas LHM+ funkar prima, så länge det är grön olja du ska ha.



Mvh Tommy

---

Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)

Cadillac Deville (1963)

---

0

0

0

0

Citera

dimepiece

27 april 2011 · 4 Inlägg

tack för svaren

nä jag ska inte blanda oljorna men det är något fel på servon och jag tror att någon som har gjort vid den innan jag köpte bilen har hällt i någon annan olja för den är gul/vit genomskinlig och konsistensen som vatten ungefär så jag ska byta ut oljan.

---

Volkswagen Golf 3 "Herbert" (1995)

---

0

0

0

0

Citera

dawwe ...has left the building...

27 april 2011 · 4 474 Inlägg

Mja...Inte alltid man kan blanda LHM-olja med "servolja", speciellt INTE om original-oljan är Pentosin, vilket kan vara i fallet med VW fast den heter något annat på VW-språk...

Edit: Pentosin är grön till färgen o finns o två varianter, en "mineral-basera" o en "syntetisk, har för mig mineral heter nåt med ".7" med den syntetsika heter nåt med ".11s"

Senast redigerat av dawwe (27 april 2011)

---

---

0

0

0

0

Citera

te_wik Forummoderator

27 april 2011 · 12 813 Inlägg

Den ska ha VAG G002000 olja. Har kört LHM-olja i alla mina VAG utan problem. Så länge det ska vara grön olja i dom.

Tidigare årsmodeller hade vanliga ATF.



Mvh Tommy

---

Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)

Cadillac Deville (1963)

---

0

0

0

0

Citera

dawwe ...has left the building...

27 april 2011 · 4 474 Inlägg

Te_wik: VAG G002000 ÄR Pentosin CHF 11S, o den bör/skall man INTE blanda med LHM+. System avsedda för Pentosin skall fyllas med Pentosin.

Edit: Pentosin säljs lite varstans, tex hos BMW, Saab, kan löna sig att kolla pris då det kan skilja en del, har för mig att G002000 är en rätt dyr olja...

http://cgi.ebay.de/1L-Zentralhydrauliko … 27b82beb37

Senast redigerat av dawwe (27 april 2011)

---

---

0

0

0

0

Citera

te_wik Forummoderator

27 april 2011 · 12 813 Inlägg

dawwe skrev:
Te_wik: VAG G002000 ÄR Pentosin CHF 11S, o den bör/skall man INTE blanda med LHM+. System avsedda för Pentosin skall fyllas med Pentosin.

Okay, jag pratar dock inte om blandning. Tömmer alltid systemet innan jag kör LHM.
Men för säkerhetsskull är det ju bäst att springa in på VAG och köpa rätt olja, kostar 116kr/l vill jag minnas.
Men läst någonstans att G002000 utgått och ersatts med G004000.


Mvh Tommy

---

Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)

Cadillac Deville (1963)

---

0

0

0

0

Citera

dimepiece

27 april 2011 · 4 Inlägg

okej, tack så mycket, ja jag ska ju byta ut all olja så jag häller nog hällre i VAG olja i så fall. känns säkrast så. Ni vet möjligtvis inte hur mycket olja man behöver om man ska byta ut all olja?

---

Volkswagen Golf 3 "Herbert" (1995)

---

0

0

0

0

Citera

dawwe ...has left the building...

27 april 2011 · 4 474 Inlägg

Finns inget som heter VAG-olja, det är Pentosin:). Har för mig att det gick åt dryga litern, 2 liter räcker garanterat.

---

---

0

0

0

0

Citera