Det finns många ambitiösa projekt i garage runt om i landet där olika modeller av Saabs turbobilar får en välmående ålderdom. Mer eller mindre totalrenoverade syns de på olika saabträffar och ibland även ute i vardaglig trafik.

V4:or och 99/900:or av standardmodell i allt ifrån gott skick till anskrämligt finns det ganska gott om, även om de syns allt mer sällan i vardagstrafiken.

Men för dig som vill vara lite annorlunda och i likhet med mig känner lika varmt för gamla övergivna saabar ungefär som andra gör för herrelösa katter kommer här några tips. Rädda en EMS eller GLE! Det såldes aldrig många av dessa sportigare respektive lyxigare modeller, i synnerhet inte efter att turbo-modellen introducerats.

EMS - tvådörrars sedan till att börja med och sedan tredörrars halvkombi. Insprutningsmotor på 110-118 hästar och manuell växellåda. GLE - fyradörrars sedan till att börja med och sedan femdörrars halvkombi för att sedan bli fyrarörrars sedan igen. 118 hästar och automatväxlad låda. Båda med servostyrning. Tänk en 99:a med servostyrning! Trevliga att köra och GLE:n en riktig glidare.

Här är de som just nu finns till salu, och alltså möjliga att rädda:
Saab 99 GLE 1978
http://www.blocket.se/goteborg/Saab_99_ … 15&w=3

Saab 900 GLE 1980 (vilken 900:a 79-80 som helst är synnerligen ovanlig idag)
http://www.blocket.se/klippan/Saab_900_ … 15&w=3

Saab 900 EMS 1981 (Den här behöver mycket kärlek, men priset är närmast symboliskt)
http://www.blocket.se/jonkoping/Saab_90 … 15&w=1

Saab 900 GLE 1981 (Manuell låda, har den konverterats någon gång?)
http://www.blocket.se/vasterbotten/Saab … 15&w=3