31 visningar (5 idag)
Uppdaterad 9 november
Skapad 9 november
Effekt / Vridmoment
220 hk / 310 NmMotor, vxellda och avgassystem
B235L 2.3L med Mh.TD04-15T-turbo (samma motor som Aero med Nimonic-avgasventiler mm, men nedtrimmad till 220hk i boxen), 5-vxl manuell, Aero-koppling original. Byggd slutet p 2003, men r en 2004 s har nyare lite bttre vevhusventilationenEffekt och prestanda (ingende)
Original, mer rstark n pigg (tror faktiskt 185hk med lilla Garrett-turbon r piggare p lga varv) men bra acc framfrallt p motorvg/landsvgChassi
OriginalFlgar, dck och bromsar
205/55-16 helt nya Nokian M+S p nn 5-ekrade alu
225/45-17 Maxxis p Saab Alu22 Aeroflgar
16" bromsar runt om, d det r en "Stora T", dvs samma som AeroInterir / Inredning
Grtt tyg, manuella stolar, enklaste paketet Linearsport trots 220hk (brukar vara Vector eller ARC)Bilstereo och multimedia
AC3 storfront med CD och kassettExterir / Styling
Original, men iaf rd! :)Framtidsplaner
Grtt helskinn med el-styrning och minne ska monteras beroende p om det r frdraget strm p 2004 (?). Har en Nordic-map sen en gammal 220hk ARC som ger 285hk/465Nm, som eventuellt ska i. Service med olja, filter, nya stift NGK R 7:orvrigt
Tv brukare. Frst en gare i 12 r, sedan en ldre dam som har gt den senaste 10 ren, hon brjade med att byta olja p verkstad 2016 sen har hon fixat allt infr och efter besiktningar (massor med kvitton och pengar lagt), men olja r dr nog inte bytt sedan dess trodde hon! :)
