.

emilkringlund

20 november 2009 · 33 Inlägg

.

Senast redigerat av emilkringlund (1 februari 2010)

---

BMW 528i e39 (1996)

---

0

0

0

0

Citera

Andreas 940 -utan 940

20 november 2009 · 1 728 Inlägg

Det ska vara hypoidolja 80w/90: http://www.biltema.se/products/product. … emId=91277
Du fyller i så mycket du kan när bakaxeln hänger någorlunda plant, det går i ca. 1,7L så köp en 2L-flaska.
Har man slungdiff eller lamelldiff ska man ha en speciell olja men det har du nog inte.

Tänk på att lossa påfyllningspluggen innan du tappar ur oljan. Urtappningspluggen är en av bultarna som håller locket, den som sitter längst ner i mitten. En klädnypa på näsan är att rekommendera.

Edit: Denna underlättar påfyllningen: http://www.biltema.se/products/product. … emId=90535

Senast redigerat av Andreas 940 (20 november 2009)

---

0

0

0

0

Citera

dannnej

21 november 2009 · 761 Inlägg

Andreas 940 skrev:
Urtappningspluggen är en av bultarna som håller locket, den som sitter längst ner i mitten.

Va?

Alla axlar jag har sett har en egen avtappningsplugg, och det är ganska många axlar jag har lgat under

---

Volvo 745 Turbo "DannejDrift.se" (1990)

Mercedes 280 SE 3,0 Turbodiesel "W108 Bruksbilen" (1972)

---

0

0

0

0

Citera

Andreas 940 -utan 940

21 november 2009 · 1 728 Inlägg

dannnej skrev:
Va?

Alla axlar jag har sett har en egen avtappningsplugg, och det är ganska många axlar jag har lgat under

Jag trodde att den hade dubbel funktion, både hålla locket och tappa ur oljan.

---

0

0

0

0

Citera