norpan1
30 januari 2010
· 1 043 Inlägg
Svårt att få i växlar på v40 2,ot-00
emiloemma
30 januari 2010
· 5 Inlägg
"Subaru is to World Rally Cup what Ferrari is to Formula One."
-Rick Crosson, vice president of marketing for Subaru of America.
-Rick Crosson, vice president of marketing for Subaru of America.
Miltal ? 
Brukar oftast vara splinesen på ingående axel på lådan som det samlas "skit" på.
Brukar räcka med att göra rent så blir det kalas igen, Men när man ändå har det nere är det lika bra att byta både lamel + tryckplatta. .
Volvo S60 2.4T "R-Replica" (2001)
Jimpiz
4 februari 2010
· 845 Inlägg
Arenwik skrev:
emiloemma skrev:
Hejsan, undrar varför backen är så svår att få i, måste släppa upp kopplingen en liten bit för att den ska hoppa i, nån som vet?Har haft samma problem med 7st x40. Learn to like it.... haha
Bästa kommentaren hade vart
- Jag har ingen x40.
Sorry, kunde inte låta bli 
Saab 9-3SS (2008)
Krist
4 februari 2010
· 716 Inlägg
Samma med min bil. Innan jag sätter i backen så trycker jag in vxl 1. Efter det går backen in utan problem 
BMW 525d F11 "Carbonschwarz" (2011)
BMW 525d F10 "Alpinvit III" (2011)
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
AirOne skrev:
Var det inte v40 som hade bussningar till växellådan som snabbt blev dåliga från fabrik?
Har hört nåt sånt nån gång men ska inte svära på det. Nåt var det i alla fall som gjorde det svårt att få i växlarna.
Jo, Det gäller Växellådorna M5P och M3P
Alltså 1.6-2.0 liters motorerna fram till 00 det gäller.
Då dem använder Renault lådor. Turbon använder alltid volvos egna m56 och där är inte det problemet.
Säger som jag gjorde längre upp i tråden
Volvo S60 2.4T "R-Replica" (2001)
Equinox skrev:
AirOne skrev:
Var det inte v40 som hade bussningar till växellådan som snabbt blev dåliga från fabrik?
Har hört nåt sånt nån gång men ska inte svära på det. Nåt var det i alla fall som gjorde det svårt att få i växlarna.Jo, Det gäller Växellådorna M5P och M3P
Alltså 1.6-2.0 liters motorerna fram till 00 det gäller.
Då dem använder Renault lådor. Turbon använder alltid volvos egna m56 och där är inte det problemet.
Säger som jag gjorde längre upp i tråden
Ah..då hade jag inte helt fel i alla fall
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Equinox skrev:
AirOne skrev:
Var det inte v40 som hade bussningar till växellådan som snabbt blev dåliga från fabrik?
Har hört nåt sånt nån gång men ska inte svära på det. Nåt var det i alla fall som gjorde det svårt att få i växlarna.Jo, Det gäller Växellådorna M5P och M3P
Alltså 1.6-2.0 liters motorerna fram till 00 det gäller.
Då dem använder Renault lådor. Turbon använder alltid volvos egna m56 och där är inte det problemet.
Säger som jag gjorde längre upp i tråden
Ah... men de lådorna... fram till vilken tillverkningsmånad är vi då? För det finns ju de där modell 1 1/2 som är 00-or tillverkade sent -99 och de har en hel del skillnader mot de tidigare av modell 1. Har de också dessa lådor, eller är det de nyare i dem?
Kolla in min projekttråd!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Varför tretton Oplar?... Bra att ha en i reserv, om de första tolv går sönder.
Sponsorer sökes
Sponsorer sökes
Citroën LNA 11E (1983)
Vivendi skrev:
Equinox skrev:
AirOne skrev:
Var det inte v40 som hade bussningar till växellådan som snabbt blev dåliga från fabrik?
Har hört nåt sånt nån gång men ska inte svära på det. Nåt var det i alla fall som gjorde det svårt att få i växlarna.Jo, Det gäller Växellådorna M5P och M3P
Alltså 1.6-2.0 liters motorerna fram till 00 det gäller.
Då dem använder Renault lådor. Turbon använder alltid volvos egna m56 och där är inte det problemet.
Säger som jag gjorde längre upp i trådenAh... men de lådorna... fram till vilken tillverkningsmånad är vi då? För det finns ju de där modell 1 1/2 som är 00-or tillverkade sent -99 och de har en hel del skillnader mot de tidigare av modell 1. Har de också dessa lådor, eller är det de nyare i dem?
Kommer inte ihåg exakt vilken månad det gäller dem slutade tillverka dem med dem.
Men jag vet ialf så långt att dem övergick till M56:an när dem bytade till fas2 utseendet, huruvida det sitter antingen m5p/m3p eller m56 på vissa 00 som är fas 1½ Verkar vara ett plockepinn på dessa bilarna.
Nej, men det finns upp till vilka chassinummer vilken låda satt på och jag har inte hemma.
Mvh
Volvo S60 2.4T "R-Replica" (2001)
Kristian_L
5 februari 2010
· 1 893 Inlägg
Vivendi skrev:
Equinox skrev:
AirOne skrev:
Var det inte v40 som hade bussningar till växellådan som snabbt blev dåliga från fabrik?
Har hört nåt sånt nån gång men ska inte svära på det. Nåt var det i alla fall som gjorde det svårt att få i växlarna.Jo, Det gäller Växellådorna M5P och M3P
Alltså 1.6-2.0 liters motorerna fram till 00 det gäller.
Då dem använder Renault lådor. Turbon använder alltid volvos egna m56 och där är inte det problemet.
Säger som jag gjorde längre upp i trådenAh... men de lådorna... fram till vilken tillverkningsmånad är vi då? För det finns ju de där modell 1 1/2 som är 00-or tillverkade sent -99 och de har en hel del skillnader mot de tidigare av modell 1. Har de också dessa lådor, eller är det de nyare i dem?
Du har en Turbo modell, så i din skall det sitta en m56.
-------------------
M56 sitter för övrigt även i 850/s/v70 modellerna.
I 850ans barndom var det problem med utslitna synk-ringar pga att virarna från spak till låda, var dåligt justerade. Men då snackar vi tidigt 90tal.
