5244
Sök

Sänkning med bladfjädrar..Hur??

474 Inlägg
21 februari 2009
Trådstartare
#1
Hejsan!

Undrar hur man gör för att sänka en bil med bladfjädrar?
Bilen är en Cheva S10..

Har hört något om att folk byggt något eget för att sänka den..Vad är det?

Tacksam för svar

M.v.h /D

* Heaven Won´t Have Me And Hell Can´t Handle Me *

Inofficiell Alkoholkontrollant.
451 Inlägg
21 februari 2009
#2
höja upp bakaxeln från själva bladfjädrarna ?

Det handlar inte om hur fort man kör, utan attityden när man glider.

474 Inlägg
21 februari 2009
Trådstartare
#3
Bilen skall sänkas så den blir lägre...
Att byta fjädrar fram är ju inget problem men hur gör man den lägre bak?

* Heaven Won´t Have Me And Hell Can´t Handle Me *

Meister
6 763 Inlägg
21 februari 2009
#4
Jag antar att axeln ligger ovanför fjädrarna? Då lägger du sänkningsblock mellan fjäder och axeln. Inte bästa sättet men enklast och billigast


474 Inlägg
21 februari 2009
Trådstartare
#5
Tack camaro67  Är det ok att ha så när man besiktigar bilen?

* Heaven Won´t Have Me And Hell Can´t Handle Me *

montör och hobby mekaniker
2 672 Inlägg
21 februari 2009
#6
kompisen besiktade sin 360 uppklossad och caddy besiktas ofta också klossade så det ska inte vara några problem! smile

Jonas Båge
mk1.se gtiklubben.nu
Live the life you love, RIDE ON.

474 Inlägg
21 februari 2009
Trådstartare
#7
Ok tack för alla svar..Vart hittar man dessa klossar?

* Heaven Won´t Have Me And Hell Can´t Handle Me *

Entreprenör
1 784 Inlägg
21 februari 2009
#8
camaro67 skrev:
Jag antar att axeln ligger ovanför fjädrarna? Då lägger du sänkningsblock mellan fjäder och axeln. Inte bästa sättet men enklast och billigast

Ligger den verkligen ovanpå bladen.....????

474 Inlägg
21 februari 2009
Trådstartare
#9
Nä ja tror att den ligger under..Hur gör man då?

* Heaven Won´t Have Me And Hell Can´t Handle Me *

Entreprenör
1 784 Inlägg
21 februari 2009
#10
Knasig_Racer skrev:
Nä ja tror att den ligger under..Hur gör man då?

Då blir de ju lite annorlunda...De va de ja funderade på...har för mig jag gjort så för längesen på nån..bara att dra ur axeln å lägga den ovanpå..... alltså du slipper sänkblocken men måste i gengäld antingen skruva bort fjäderpaketet i ena änden...eller dra axeln igenom allt...fjäderpaketet är att föredra...De e lite pyssligt de där...!!
Senast redigerat av mrbuggy (21 februari 2009)

474 Inlägg
21 februari 2009
Trådstartare
#11
Tack mrbuggy för all hjälp..

* Heaven Won´t Have Me And Hell Can´t Handle Me *

Eigenbrötler
1 237 Inlägg
21 februari 2009
#12
Senast redigerat av Solstice (21 februari 2009)


montör och hobby mekaniker
2 672 Inlägg
22 februari 2009
#13
http://www.mk1clubschweden.se/4/sanka_caddy.php såhär gör man som caddy åkare vid flippning av bakaxeln! måste funka på samma sätt på din, om det nu ligger under bladen nu!
Senast redigerat av båge (22 februari 2009)

Jonas Båge
mk1.se gtiklubben.nu
Live the life you love, RIDE ON.

Offroad Racing
3 123 Inlägg
22 februari 2009
#14
Man kan sätta dit längre shacklar och därmed flytta upp ena fästpunkten för fjädern. Detta är den enklaste metoden. En "axelvändning" är väl nästa alternativ, eller om man vill ha massor med sänkning... Detta görs på många 4x4, suzuki bland annat för att få en ekonomihöjning (fast då tvärs om...)

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

1 071 Inlägg
4 mars 2009
#15
Enklaste och absolut billigaste är att plocka bort blad ur fjäder paketet. Har sj gjort så med en cheva suburban. Men jag sparade bara huvud bladet och den minsta då blir den LÅG

Onödigt inlägg^^


Sök