Skrammel och oljeläcka efter 6-puckad sinterlamell byte.. volvo 855 t5

MR_EVIL gasa tills de rasar!

22 juli 2010 · 225 Inlägg

tjo!

bytte till sinterlamell och igår fick jag ihop allt..
alla packboxar osv byttes givetvis..
även nytt uttrampningslager..
men när ja startade bilen så skrammlar de som ventilskrammel fast lite mer hårt skrammel..
sen när ja kopplar så blir det tyst
alltså när pedalen e fullt nere i golvet!
när ja kör skrammlar de inte..

vad kan det skrammlet vara?

sen läcker den olja satan..
det blir en pöl och står och droppar från skarven (tror jag) mellan växellåda o motor..
men som sagt alla packboxar bytta..
kan de va någon slang eller nån bult som vi glömt dra?

och detta kan inte förstöra nya lamellen va?
eftersom det finns ett litet hål i växellådan som oljan ska rinna ut om den läcker

tacksam för snabba svar !

MVH/MR_EVIL

---

Volkswagen Alltrack 2,0 Tdi "Lowbutnotslow" (2019)

---

0

0

0

0

Citera

H3dlund Med lem

22 juli 2010 · 1 127 Inlägg

Ofjädrad lamell? Där har du svaret isf, tyvärr får man leva med att de lever fan om dessa lameller.

Dock om du har oljeläckage där kan ju lamellen bli oljig och slira..

Senast redigerat av H3dlund (22 juli 2010)

---

Volvo 740 Turbo (1988)

Volvo 740 Turbo (1990)

Volvo V70R AWD (2004)

---

0

0

0

0

Citera

MR_EVIL gasa tills de rasar!

22 juli 2010 · 225 Inlägg

japp e ofjädrat!
tack då vet ja att de e lungt iaf:D

men olje läcka gillar ja inte...
finns de inget skit man kan slå i så de inte läcker utan o behöva plocka ner låda?

---

Volkswagen Alltrack 2,0 Tdi "Lowbutnotslow" (2019)

---

0

0

0

0

Citera

TurbOla Reservdansk

22 juli 2010 · 6 271 Inlägg

Jovisst finns det tätningsmedel, men hur bra det egentligen är vet jag inte.

Det finns inga oljepluggar mellan motor och växellåda, du måste ha missat att knacka in bakre vevaxel-packboxen ordentligt, därför den läcker olja...

---

---

0

0

0

0

Citera

MR_EVIL gasa tills de rasar!

22 juli 2010 · 225 Inlägg

TurbOla skrev:
Jovisst finns det tätningsmedel, men hur bra det egentligen är vet jag inte.

Det finns inga oljepluggar mellan motor och växellåda, du måste ha missat att knacka in bakre vevaxel-packboxen ordentligt, därför den läcker olja...

vad för tätningsmedel?
vart köper man?
bara de blir tätt så

---

Volkswagen Alltrack 2,0 Tdi "Lowbutnotslow" (2019)

---

0

0

0

0

Citera

TurbOla Reservdansk

22 juli 2010 · 6 271 Inlägg

Förresten, med ofjädrad lamell och tryckplatta kan det sluta illa för dig - en medlem på NordicR kör med Överladdads gamla motor, hade S60R-lamell och 707-tryckplatta, slog sönder både och pga det inte fanns någon fjädring någonstans.

Därför Volvo använder dubbelmassesvänghjul och stela lameller numera.

---

---

0

0

0

0

Citera

n_andersson

22 juli 2010 · 689 Inlägg

Jag skulle inte tro att det funkar med nått tätningsmedel om packboxen sitter fel. Gör om gör rätt istället

---

0

0

0

0

Citera

MR_EVIL gasa tills de rasar!

22 juli 2010 · 225 Inlägg

kör på orginal tryckplatta så e mjuk o fin endå så de e lungt!
tack endå

---

Volkswagen Alltrack 2,0 Tdi "Lowbutnotslow" (2019)

---

0

0

0

0

Citera