Hej ! jag har bytt lamell,tryckplatta,svänghjul. Men nu hänger kopplingpedalen i marken ? VARFÖR ? jag har wire, och har justerat ner den så mycket det går. det hjälpte lite..men inte mycket nån cm kanske. Kan man sätta dit tryckplattan på olika sätt ? kan man sätta dit lamellen på olika sätt ? alltså själva rotationen..Urtrampningslagret trycker in flänsarna på tryckplattan men bara ca 5mm, när man trycker ner kopplingen..sen när man släpper kopplingen så ligger urtrampningslagret fortfarande på tryckplattan, ska det vara så ?
Notera att jag har köpt en beg växellåda från 1997 från en saab V6, jag har en calibra v6, men det är samma saker i båda bilarna. Det är nästan som att kopplingswiren är för lång :S

nån ?

Satte du lamellerna rätt väg?


Mvh Tommy

Vad menar du med rätt väg ? det finns ju en bak, och framsida på lamellen det vet jag. jag har satt rätt sida..men rotationen har ja inte en aning om jag bara slängde dit den..sen tryckplattan och centrerade..sen på med växellådan.

Kollat så "armen" som trycker kopplingen inte är kass/av från sitt fäste?

Mreque89 skrev:

Kollat så "armen" som trycker kopplingen inte är kass/av från sitt fäste?

Nope, den sitter där den ska ! blir sååå less. Ska ut i morgon och försöka lägga nån bricka så att kopplingspedalen kommer högre upp.

Men snälla, hjälp mig nu ((( kan inte fortsätta utan eran hjälp. Har jag gort rätt ? exakt så här  har jag gort,..Monterade svänghjulet, sen la jag lamellen med rätt håll mot tryckplattan. Och monterade på svänghjulet..centrerade lamellen rätt, skruvade fast tryckplattan. på med växellådan. på med kopplingswiren.
Tryckplattan kvittar det väl hur man lägger dit ?. Min pappa sa att kopplingspedalen, kan flygga upp av sig själv när man startar bilen. Att det kan smälla till så sätter sig allt rätt ? Är det sant ? HJÄLP ((((((((

det är inte nån fjäder som ska dra tillbaka kopplingspedalen som har lossnat(inne vid fötterna i bilen alltså) ? vet inte hur det ser ut på din bil dock...

det är inte så att du missa att sätta dit urtrampningslagret ???

joQue skrev:

det är inte nån fjäder som ska dra tillbaka kopplingspedalen som har lossnat(inne vid fötterna i bilen alltså) ? vet inte hur det ser ut på din bil dock...

Jorå den fjädern, finns där och funkar bra.

turboforssen skrev:

det är inte så att du missa att sätta dit urtrampningslagret ???

Nää det finns där. Man ser ju urtrampningslagret åka emot "solfjädern" på tryck plattan å trycker in solfjädern kanske 5 mm. Vet ej hur mycket den ska tryckas in på en koppling som fungerar normalt.

Det brukar sitta en grej på 2-3cm eller mer som du drar vajern igenom innan du sätter fast den vid kopplingsarmen, Jag hade kollat så den satt ordentligt åtspännd, eller är där alls. Annars hade jag tagit loss vajern å slängt dit en ny.
Är den dålig så sträcker du bara metallen i vajern. Tills den går av.

Mreque89 skrev:

Det brukar sitta en grej på 2-3cm eller mer som du drar vajern igenom innan du sätter fast den vid kopplingsarmen, Jag hade kollat så den satt ordentligt åtspännd, eller är där alls. Annars hade jag tagit loss vajern å slängt dit en ny.
Är den dålig så sträcker du bara metallen i vajern. Tills den går av.

Förstår inte riktigt vad du menar, menar du en svart klump som den går igenom ?

Och varför skulle vajern blivit dålig helt plötsligt, det förstår jag inte :S

Mreque89 skrev:

Det brukar sitta en grej på 2-3cm eller mer som du drar vajern igenom innan du sätter fast den vid kopplingsarmen, Jag hade kollat så den satt ordentligt åtspännd, eller är där alls. Annars hade jag tagit loss vajern å slängt dit en ny.
Är den dålig så sträcker du bara metallen i vajern. Tills den går av.

Haha vad pinsamt, jag hade ju glömt lägga den svarta klumpen på ett fäste på växellådan, tack för tipset !
Men nu har jag lärt mig något nytt iaf
Kopplingen verkar funka hur bra som helst nu iaf :-]

Nurminen_ skrev:

Mreque89 skrev:

Det brukar sitta en grej på 2-3cm eller mer som du drar vajern igenom innan du sätter fast den vid kopplingsarmen, Jag hade kollat så den satt ordentligt åtspännd, eller är där alls. Annars hade jag tagit loss vajern å slängt dit en ny.
Är den dålig så sträcker du bara metallen i vajern. Tills den går av.

Haha vad pinsamt, jag hade ju glömt lägga den svarta klumpen på ett fäste på växellådan, tack för tipset !
Men nu har jag lärt mig något nytt iaf
Kopplingen verkar funka hur bra som helst nu iaf :-]

Äsh inte så pinsamt, jag glömde fetta in ett hjullager en gång xD det var pinsamt!
Skönt att du fått ordning på det

Mreque89 skrev:

Nurminen_ skrev:

Mreque89 skrev:

Det brukar sitta en grej på 2-3cm eller mer som du drar vajern igenom innan du sätter fast den vid kopplingsarmen, Jag hade kollat så den satt ordentligt åtspännd, eller är där alls. Annars hade jag tagit loss vajern å slängt dit en ny.
Är den dålig så sträcker du bara metallen i vajern. Tills den går av.

Haha vad pinsamt, jag hade ju glömt lägga den svarta klumpen på ett fäste på växellådan, tack för tipset !
Men nu har jag lärt mig något nytt iaf
Kopplingen verkar funka hur bra som helst nu iaf :-]

Äsh inte så pinsamt, jag glömde fetta in ett hjullager en gång xD det var pinsamt!
Skönt att du fått ordning på det

Haha ja där ser man som det kan bli