Volvo 240 Med vitfemma och bur gatreggad. byggd/byggs för att kunna köras till jobbet varje dag samt leka av sig vid behov.

Detta projektet handlar om min Toyota Supra MKIV twin turbo targa. arbetet med att rädda den från hemsk engelsk styling till en underbar gatbil som är som jag vill ha den. För mig är detta projektet en möjlighet att lära mig mycket nytt eftersom jag gör i stort sätt allt själv. jag kommer då och då lägga upp lite guider och tips. hoppas att projektet är intressant och att ni fortsätter följa det. //Erik Falk

Har velat bygga denna bil i 15 år! Har hunnit samla på mig GTE delar som jag gillar. Det är en rullande renovering med bla kommande lakering, bygga starkare CIH motor med compressor, bättre chassi med renoverad GTE bakaxel... / Micke Gudsbarn

Detta är en tråd där jag kommer lägga upp mkt bilder och lite info om min V70 TDI. minna visioner med denna bil är att utrusta den med så mkt grejer från en R som möjligt och även senare öka effekten och biljud.

Volvo Xc70 Projekttråd :)

Här är min bil som jag håller på att fixa med, speciellt nu tills jag får körkortet. Har satt i en turbo motor nu och framtidsplanerna är att få bilen att gå ganska bra och sätta på större och fina fälgar samt Usa front ;)

740 T5 som är byggd av mig och kommer förbättras hela tiden!

Bilen köptes av en leasingfirma 2 juni 1978 och gick ca 3000 mil per år i 10 år. Motorn blev helrenoverad på firma 1988, efter renoveringen så dog dåvarande ägaren och köptes sedan utav en bilsammlare och stod där i varmgarage i ca 20 år. Den har dock rullat 29800 mil. Såg den stå på en gård nära där jag bor. Av denna bil i samma årsmodel, finns bara 22 st registrerade i Sverige, varav 18 avställda.

Detta projekt kommer handla om min Motivlackade Volvo 965 som skall registrerings besiktigas med en 2,8 liters dubbelturbo motor "B6284T2" eller som de också kallas för T6a från volvo s80. Även andra ändringar kommer att göras i samband med att den kommer bli reggad som ombyggd fordon men de får ni läsa om i projekttråden. :)

Sugtrimma en b230f, och slänga ner i en 242 , Effekt mål: 220-230hk

Golf mk4 r32 stance

Projekt Bmw e90 Timeattack

Ombyggnad av bilen, blir ändra på utsidan lite och bygga om inredningen och även börja fina/trimma upp motorn mer! Dags att börja bygga så man får som man vill ha det :)

Jag och min far köpte bilen när jag var 14år och hade då som mål att få igång den samt bättra lite där de behövdes dock så spåra de ur fort. Just nu är målet att få en fin bil med lite modern stil, projektet får ta den tid det tar och jag uppdaterar i den mån om tid jag har.

Helfoliering och lite styling

Helrenovering på min pappas gamla A-traktor som han byggde för 30 år sedan. Efter 22 ägare har vi nu köpt tillbaka traktorn och under dessa år har den inte blivit bättre... Kika och lämna gärna era åsikter om mitt "lilla" projekt.

Bilens förvandling från den var ny inköpt till dagsläget

Hej! Jag heter Erik och har tillsammans med min bror Peter startat ett lite annorlunda projekt. Vi ska bygga en Replica av en BMW M1 Procar, fast med V10 och lite moderna features. Allt ska SFRO besiktigas som amatörbyggt fordon och bli 100% gatlagligt! Välkomna att följa med i våran kombinationstråd, M1 Procar - M3e36 Trackday - Samt resor. MVH Erik

Bilen skall räddas

Lekbil med turbo:)

Landsvägsmissil som ser clean ut är målet! Förhoppningen är att effekten kommer landa på 401 hk 2014 och ca 501 2015hk!

Min projekt tråd över min Supra ja haft I några år nu och min väg till 1000hk+

Få en E36 Compact 330 att gå i sidled som en krabba

Hej på er. Då var det dags att ta hand om bilen då Denna bil har ju svävat i mina drömmar ett tag nu och i januari så bestämde jag mig för att köpa en. Sagt å gjort så fann jag denna på nätet och slog till direkt. Sen vart de ju så att man vill ju inte ha något som någon annan vill ha utan man vill ju ha något som känns speciellt. Började då beställa lite delar från olika delar av världen, så nu återstår det ju att sätta ihop detta projekt. Alla idéer är välkomna samt förslag på div saker. Hoppas detta glädjer någon.

Nu har tiden kommit för min Ascona A att få sig en liten stor make over. Den kommer nu få ett mer renodlat race och lek syfte. Efter den här lilla ombyggnaden ska den få smaka massa fullgasande på både gator och isar.

Lådan bytt, bara resten kvar för att den ska fungera.

JEG ER LIGE GÅET I GANG MED RAMMEBYGGERIET EFTER CA 1ÅR´S FORBEREDELSE, OG FORSØG PÅ AT PLANLÆGGE BYGGERIET. PROJECTET ER AT BYGGE EN LOTUS SUPER SEVEN LOCUST EFTER CHRIS GIBBS BOG "BUILD YOUR OWN CAR ON A BUDGET". BILEN KOMMER TIL AT BESTÅ AF HJEMMEBYGGET RAMME, KOMPLET BAGTØJ FRA FORD SIERRA 2,0IS , SPINDLER, NAV, SKIVER, BREMSEKALIBRER FRA MAZDA MX5, SAAB ELLER AUDI STYRESTANG OG SERVOPUMPE, MOTOR BLIVER SAAB 2,0 TURBO (153HK). DET VAR LIDT GROFT OM PROJECTET. NU ER DER LIGE KOMMET ET CNC STYRET XY BORD (PLASMASKÆRER) IND MIDT I DET HELE...SÅ LIDT AF ET MIX...VELKOMMEN TIL...

Denna bilen har stått avställd i ca 17 år. Det första som skall fixas är bromsar och div läckor därefter blir det besiktning. Sedan kommer jag att köra med bilen i någon vecka för att upptäcka ev. problem. Bilen skall därefter genomgå en omfattande renovering.

Tanken på ett banbygge dök upp efter en åktur med Fredrik Ekblom på Gelleråsen. En ungdomsförälskelse i 205:an gjorde att det vart just den. Syftet med bygget är få till en "billig" banbil byggd som jag vill ha den. Vissa kompromisser blir det då tanken är att den ska bli gatlegal. Vissa funderingar på time attack finns, om man nu kan hitta en serie/klass där bilen är konkurrentkraftig

volvo 245 - 83, 2,5 tdi POLESTAR BLUE

Har äntligen kommit över en Eclipse GST som är en av mina favorit Mitsubishis sedan man började titta på Fast and The furious filmerna i Epa-åldern. Just denna bil var redan byggd med kjolar och breddning och en kameleontlack. Tyvärr i bedrövligt skick så mycket skall byggas om. Kopplingen var sprängd genom växellådan, många spackelsprickor och allmänt sliten inredning som var fastsatt med genomgående skruvar. Väldigt mycket i elsystemet behöver åtgärdas. Tur att jag gillar just det! Etapp1: Körbar Etapp 2: Besiktad Etapp 3:Fälgar och bromsar Etapp 4: Inredning, belysning och multimedia Etapp 5: Motorrum Etapp 6: Luftfjädring Etapp 7: Lack

Team Pony Drift's projekttråd som rör allt inom teamet, academy. Uppdateras ständigt med foto & film från senaste event

Lackering av Alfa Romeo 166 -2000

Mercedes w124 coupe jag tänkt få tillbaks till liv! Totalrenovering innan m104 turbo bygge som ska reggas

Köpte min första bil för ett tag sedan. Väldigt nöjd med henne men känner att det saknas lite. Det ska det bli ändring på nu. Startar därför denna tråden för att alla ska kunna hänga med över vad som händer!

Här har ni mitt projekt om hur jag bygger en 240 som jag vill ha den. Rost fri ska den ju bli. Men det är en jävla lång väg dit :D Så följ med under mitt arbete så får vi se vart vi hamnar :)

Planerna är väl lite luddiga och jag har väl inget direkt slut på detta projekt, jag gör det som faller mig in och jag gillar :) Så har du tips tas det gärna emot ;) Det jag vet är att det kommer att bli ett SQ ljudbygge, gillar väljud mer än jag gillar DB! Sen är jag ett fan av ljus, så jag kommer att försöka få in så mycket som möjligt utan att det ser ut som ett kinesiskt disko. Ett av de största inom ljuset är väl projektet med att få RGB instrumentpanelsbelysning vilket jag hoppas på att vara blad de första i världen med. Först på 350Z tror jag i alla fall :) Det var väl allt som finns att säga, hoppas läsningen blir trevlig. Gör allt för att den ska bli så bra som möjligt! Lägg gärna en kommentar med vad du tycker och tänker :)

Pendlar 20 mil om dagen så behövde en billig dieselbil å det blev den här passaten. Man kan ju inte åka runt i tråkig bil så det ska jag ändra på sakta men säkert:D Coilovers till en början sen får vi se vart det tar vägen :)

Först mål är att fixa till den så att den går igenom besiktning och efter de kommer den att fixas till allt eftersom. Tanken är att hålla den rullande och fixa de som jag ser är fel. Och det finns en hel del redan.. Men jag har ingen bråska med den utan de kommer när tid å pengar finns..

Weber trim och lite annat !

Byggtråd för min Volvo 162. Bilen byggs för att kunna besiktas genom SFRO som ombyggt fordon. Blir motorbyte och byte av hela drivlinan. Förhoppningen är att få till en kul gatbil som är besiktad och godkänd. Då kan man använda den till att sladda runt korvmojjen och ta ett varv på banan.

Min 2003 Stagea får en välförtjänad R35 GTR front conversion och breddning.

Trimmar en OM603. En dieselsexa på tre liter från Mercedes. Projektet kommer att bli i två steg kan man säga. Det första steget innebär att renovera toppen på motorn, lyfta ur motorn ur W124-karossen och sätta den i en W201(190) istället. Koppling blir förmodligen en Sachs 765 med 6-pucks Sinterlamell och växellådan blir en Getrag från 190 16v. Detta ska jag få att lira bra ihop tillsammans med Dieselmekenpump och ett Schwitzer turboagg och detta är förhoppningsvis innan vintern är slut och isen på sjön försvinner. I andra steget ingår det att bygga vidare på spisen i W201-karossen, då kommer jag att bygga nytt grenrör, större snurra och nytt insug/IC. Till en början kommer jag alltså köra org. grenrör och insug, utan IC.

bilen kommer byggas för att gå bra på bana, men även köras på gatorna. Håller på att bygga på en ny motor som ska bli mera säker och mer prestanda

Fullspecad dritfingbil, laglig för gatan med inreggad fullbur och besiktigad som den står i nuläget. Finns inte mycket mer att säga,utan kika in min tråd. Bjuder på mycket mot och medgångar.(mest motgångar)

ljudbygge i en Ford Granada mk1 2d sedan som även kräver endel renovering.

Tjenare. Det här är min tråd om ombyggnationen av min första Saab 9-5 2.0t SE Sedan -99 Syftet är att spåra ur och ha kul. Man får sätta ribban lågt så man inte blir besviken på sig själv. Denna bil kommer jag dessutom att använda mig av när jag lär mig hur allt fungerar som ex. TWICE, DICE och hela elsystemet :)

Hej! Jag tänkte göra en tråd om min 945 "sommarbilen" eftersom det vore kul att ha en löpande tråd genom åren där jag sedan kan titta tillbaka och följa bilen genom sin transformation, då tanken är att fixa den i mindre steg för nu och förhoppningsvis kunna göra en full renovering längre fram i tiden. Lite som en dagbok om min bil för mig själv, som andra är välkomna att ta del av.