3298
Sk

BMW E30 318i 325 "vinterbilen" (1988)

vtse30 har haft bilen sedan september 2010
2 259 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 september 2010
Skapad 11 september 2010
  • Effekt / Vridmoment
    170 hk / 220 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Motor, vxellda och bakaxel bytta frn 318i, till 325. M50 spridare som gr motorn lite rappare s den orkar steka ordentligt :D
    2½" Avgassystem nda frn grenrren till slut.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    170HK, och 220nm, orkar steka svarta spr iaf :D haha, originaldiff p s sladda blir det inte mkt fre vintern, mst hitta lamelldiff bara :D s blir det fint!
  • Chassi
    BMW e30, 318 chassi, 2 drrars. s jvla sknt stuk p dom s :)
  • Flgar, dck och bromsar
    15", SLÄTA s det r dax att stta dit nya bak, framhjulen r gamla bakhjul s dom r ocks dliga. original bromsar fram och bak s inget speciellt dr.
  • Interir / Inredning
    Opel kadett rally ratt, Sparco stolar och nyinredda baksten, sparco vxelspakskopp. vit mtartavla med original belysning
  • Bilstereo och multimedia
    Pioneér AVH-5200BT AV-spelare med 7tums motoriserad touchscreen
    JL Audio slutsteg 360W och 12" Baslda.
    DLS Coaxiler i hatthyllan
  • Exterir / Styling
    Xenon framlyktor, tonade baklyktor, tonad bakruta
  • Framtidsplaner
    F dit lamelldiff, byta bakhjul, fixa rost och frgskador och grna tona sidorutorna och bakrutan.
  • vrigt
    Jag kpte denna bil utav en orsak endast, och det var fr att sladda i vinter, jag har kt och ven lnat en polares E30 och kte med i vintras nr han hll p o sladda(d jag var av med krkortet) och d blev jag kr i e30 modellen, alltid varit en bil jag velat ga och nu har jag ftt gra det !
Rekommenderade bilar


Sk