Någon som vet om besiktningen vill se svetsfogarna till buren eller vågar man slipa ner dom

Känns som att dom vill se dom, eftersom dom kollar utifrån svetsfogarna hur hållbart det är om jag inte minns fel.. är nämligen så på min 765 som jag bygger om till pickup, dom måste kunna se alla svetsar där.

Nej

Enligt besiktningen kan du göra din bur i pair maché. Dom skiter i vilket bara den inte inkräktar på förarplatsen.

Eisenhut skrev:

Nej

Enligt besiktningen kan du göra din bur i pair maché. Dom skiter i vilket bara den inte inkräktar på förarplatsen.

Då får vi hoppas på att det är så:P

Jag har besiktigat med bur... det är så.

Eisenhut skrev:

Nej

Enligt besiktningen kan du göra din bur i pair maché. Dom skiter i vilket bara den inte inkräktar på förarplatsen.

vad menar du med det?

ska du köra något race som svenska bilsport förbundet anordnar, typ EDPS så får inte svetsarna vara slipade...

NIKKELICIOUS skrev:

Eisenhut skrev:

Nej

Enligt besiktningen kan du göra din bur i pair maché. Dom skiter i vilket bara den inte inkräktar på förarplatsen.

vad menar du med det?

Han menar att besiktningen skiter i hur svetsar ser ut.Det som dom kollar är att du har stoppning där det finns risk att slå i huvudet i buren.
Att slipa ner svetsarna på en bur ser jag som ren idioti.Det finns risk att du försvagar svetsfogarna.
Inte så kul att rulla 4 varv i 180 blås med ett plockepinn av järnrör inne i bilen.

Ska du ha buren som ren styling eller planerar du att åka i skogen?
Planerar du att åka i skogen (eller på bana) så finna bara en väg att gå - den riktiga. Och då är det inte bara svetsarna - utan även infästning av bur och stol.

/Göran

16-V skrev:

Någon som vet om besiktningen vill se svetsfogarna till buren eller vågar man slipa ner dom

Man får skilja på SBP-besiktning och SBF/vagnsbok/hur buren fungerar vid olycka.
Ska bilen  användas i tävlingssammang så gäller SBF-regler med vagnsbok och jag har svårt att tro att någon godkänner en bur med nedslipade svetsar. Svensk bilprovning har inte kunskap om burar, de tittar så att ingen slår sig på buren (stoppning, strävorna etc).


Hur ska bilen användas och till vad?



Behöver svetsarna slipas? Min bur är TIG:ad och jag tycker det ser okej ut utan slipning:

Huruvida slipning av svetsarna på en bur höjer eller sänker hållfastheten beror ju på hur svetsarna ser ut från början, är dom jämna och fina med en bra "grop" så är det ju idioti att slipa men om dom är stora och "buliga" så lär det ju bara vara bra att slipa dom om man vet hur man ska slipa.

Ojämna svetsar får skarpa hörnor och det skapar brytpunkter i konstruktionen medans jämna fina svetsar inte skapar samma problem.


Min gamla svetslärare hade ett bra exempel på det och det är att klippa bort en fyrkant från en av hörnorna på ett vanligt A4 och sedan dra i "öronen" som blir. Den skarpa vinkeln skapar en brytpunkt och där kommer pappret rivas sönder varje gång man provar oavsett hur man gör. Gör man istället en jämn kurva när man klipper så kan pappret gå av nästan var som helst, dvs ingen brytpunkt som ger sig direkt utan kraften går ut mer i konstruktionen innan det spricker.

Så det måste väl ändå bero på hur svetsarna ser ut från början om det blir bättre eller sämre ?

Ska du ha buren som ren styling eller planerar du att åka i skogen?


Mest för det är ballt absolut inge tävlingsköra. endast bus på gata.

Kan man svetsa så behöver man inte bry sig om att slipa. Kan man inte svetsa ska man inte bygga någon bur.

Turbo_Davve skrev:

Kan man svetsa så behöver man inte bry sig om att slipa. Kan man inte svetsa ska man inte bygga någon bur.

Det kan jag hålla med om.

Och dessutom som en tidigare nämnt, buren kan göra mer skada än nytta, om rören inte sitter ihop ordentligt, vid en kollision.

Men även relativt fula svetsar blir snygga om man målar över dom. Drar du på med vettig strömstyrka så det smälter in ordentligt och det blir ganska symmetriskt så blir det riktigt bra med lack på

16-V skrev:

Ska du ha buren som ren styling eller planerar du att åka i skogen?


Mest för det är ballt absolut inge tävlingsköra. endast bus på gata.

det är inte ballt att ha bur, man har bur för att den behövs, en dålig bur gör mer skada än nytta,