Äntligen Pantera-ägare en dröm som gått i uppfyllelse! Sedan jag var 18 år, någon gång under 80-talet, har jag haft en dröm om att en dag äga en De Tomaso Pantera. Som för många andra har livet kommit emellan, men drömmen har alltid funnits kvar i bakhuvudet. Det senaste året har jag aktivt letat efter ett bra objekt. För mig var det viktigt att bilen skulle vara fri från rost, då jag verkligen inte gillar att laga rostskador. Som ni säkert vet har priserna på fina Panteror dragit iväg rejält! Men så, efter mycket letande, dök det upp ett intressant projekt i Belgien ett avstannat renoveringsobjekt till ungefär halva priset av ett färdigt exemplar. Jag slog till direkt! Bilen är helt rostfri, och jag har varken hittat rostlagningar eller spår av krockskador. Mycket av inredningen och exteriöra delar låg i lådor, men det verkar som att det mesta finns med. Karossen är slipad och lackförberedd, täckt med epoxyprimer. Drivlina och chassi sitter i bilen och mycket av slitdelarna är redan bytta. Nu börjar mitt eget lilla Pantera-äventyr, och jag ser verkligen fram emot att få bilen färdigställd. Jag kommer säkert behöva både tips och råd längs vägen så alla erfarenheter och idéer mottages tacksamt!

Motor byte till b230fk i Volvo 240 även renovering av motor

M104 3,2L turbo

Då mina förra bilar brändes upp i slutet av September 2015 fick en ny bil inhandlas. Valet blev en V70R -04 i färgen Cosmos Blue med all utrustning utom backvarnare. Förfiningen har börjat, stuket kommer vara det samma som den gamla, cleant och bra!

BMW E34 535 om606! Gatlaglig busbil! Provstartad! 2016-07-05

900 CBM RWD SFRO

Rullande renovering och uppfräschning av min och min frus El Camino -70 som vi valde att köpa istället för/som vår bröllopsresa. Detta är ett långtidsprojekt där tanken är att bilen alltid ska vara körklar när våren kommer. Jag kommer försöka göra så mycket som möjligt själv vad det gäller både plåt, tyg och det mekaniska. Ett projekt där det kommer bli mycket "gör om gör rätt".

VW 1300 -68 som ska göras iordning och komma ut på vägarna igen efter tjugo år. Går lite min egen väg, inget strikt originalstuk, men ändå lite av det äldre utseendet plus några extra detaljer.

Hej kanske finns många av dessa inlägg där folk visar hur de byter till turbo motor men här kommer ett till. Detta är mitt första motorbyte och min första tråd på garaget så mycket finns att lära sig. Men detta är ett projekt som ska fullföljas. Köpte en B230fk för 2 år sedan innan jag köpte min bil och inte hade jag garageplats heller men nu har jag börjat hyra ett garage och satte tänderna i motorn. Tanken är att renovera upp motorn och göra den fräsch men trimma till det lite lätt men ändå klara av att regga om bilen med turbo motor.

.

Med lite tid och pengar så ska det bli en grymt fin m5 e39 med OEM+ stuk :)

mitt långtids projekt , det som ska göra är att renovera upp en Trabant 1.1 för att få den klar till någon av dem kommande vallåkra träffarna :)

Har haft väldigt många olika turbobilar allt från 740 turbo till EVO III och det har mest strulat och gått sönder o blivit dyrt. Så tröttnade o börja åka Honda och jag är väldigt nöjd med hållbarheten,prestandan och hur billiga dom är att skruva med. Kört hela sommaren med civicen på många nattliga race och inget har havererat. Även fast bilen är omappad o turbokittet kostat typ 3000kr i delar :). Så nu blir det uppgradering och mappning av civicen för att även kunna köra den lite billigare än innan och få den ännu pålitligare. Sen byggs en ren ban/strippen bil av en crx jag kommit över i sommras med men får se, denna kanske säljs till våren då jag är mer civic fantast (SÅLD). Målet är att piska så många supror,skylines,evos,bmw turbos m.m. som möjligt ;) Och bygga den snabbaste oöppnade d-serie motorn i sverige :) Skaffat en till civic esi som byggs om lite i samma anda som turbobilen fast dock som brukis.

Här kan du läsa om vad som händer med min pendlarmissil (fd studentbrukis). Från början var det tänkt att behålla bilen i det utförande jag köpte den, men som många utav er vet spårar bilar lätt ur? :P

En 945 ltt som ska få ett nytt hjärta och lite piff runt om

Låt mig börja med att jag i princip inte kan någonting om bilar, motorer eller el. Håll det i tanke när ni kommenterar :D Det stoppade mig dock inte från att importera en halvsliten Lada 2101 (VAZ1200) från Bulgarien efter att jag i flera år, utan lycka, inte hittat en på hemmaplan. I denna tråd får ni följa resan från import till registrering och diverse uppfräschningar av denna ikoniska sovjetiska stridsvagn - väl mött!

Renovering

fick en corsa av min morbror så tänkte skapa ett projekt kommer bli hellackering i skrikgrön/vit. ska även i med en saab turbo motor från saab 900 2.0t (185hk) och störtbur. ska försöka bygga en corsa som är väldigt unik å som jag vill ska synas. så följ gärna projektet som har spårat ur hehe

Köpte en gammal king cab om bara har stått och rostat sönder sedan 2003 då körförbudet inträdde på den. redan då var det rosthål som gjorde att den inte gick igenom besiktningen. så kort sagt så är det väldigt mycket rost på den. Tanken är att återställa den, och eventuellt göra lite små justeringar då den ska bli en utställnings bil. ska därför "styla" den lite också, även ljudbygge kommer att ske.

Projektets vision i dagsläget är att få lite mer klös i kissen samt få ett "Cleanare" motorrum.

Golf 2:a som ska förfinas över tid med dom "rätta" prylarna som är verkligen svåra och dyra att hitta

California

Tänkte turbokonvertera en BMW 525 med M50B25 maskin. Skall mest gå på gatan men förhoppningsvis även på några driftevent =)

Detta ska bli en fin sommarbil som man kan köra med till olika träffar och bara glida!

En BMW 330Ci som blivit turbokonverterad och ska nu fortsättas på samma spår och förfinas ytterligare.

En från grunden renovering av min Opel Manta B -77 den ska utrustas med lite smått och gott bland annat en komplett 2,4 CIH 16v som ska trimmas med highkomp kolvar, nya stakar, uppgraderad ventilmekanism, vassa kamaxlar motorstyrningen ska vara en MAXXEcu. Väghållnings uppgraderingar kommer bestå av egen tillverkade bussningar runt om. Race stötdämpare och sänknings fjädrar.

Allmänna förbättringar och uppfräshning av en gammal dam. Har inget givet mål utan först och främst ska alla småsaker man stöter på åtgärdas i mån av tid och pengar. därefter kommer det bli fix med lite det man tycker skulle passa. det mesta blir helt i syfte att lära mig, någon totalrenovering ala Dennis här på gorg är inte planerad (men vem tusan vet vart man landar i slutet) Följ, kommentera och tipsa gärna. både tips på hur jag ska lösa uppkommna problem och vad jag skulle kunna göra med den mottages :)

Total ombyggnad och ny version av Stylinguffes gamla Volvo S80. Beräknas klar Mars -15 Premiär visning Elmia 2015

Volvo 960 NA Trackday Edition

Målet för 2013 är att få igång en trevlig gat/banbil med lite sleeperstuk.

bygga Sveriges vassaste e39 turbo, som både ska gå och crusa med på helgerna och även piskas hårt på banan:)

En corolla från 70-talet får sig en ny motor och drivlina! En volvo 740 16v skall få sätta livet till och skapa detta monster(?)!! En del av utmaningen är att allt kommer att byggas utomhus då jag inte har tillgång till nått garage! :S :DDD

Målet med bilen är att få den finare och fixa det som behöver fixas så att vi ska kunna åka på lite cruising och utställningar och även få lite mer mos under huven och bättre väghållning, mild custom och 70-tals look är det jag är ute efter.

här kan ni följa mig när ja piffar upp utseendet på min bil lite. då den inte är så jätte vacker att kolla på nu haha! så i denna tråd kommer ja att ladda upp när ja centrumvänder och lackar om huven och fixar till lite småsaker på min bil.

kommer till en början försöka att få den i ett bra skick med en mild customlook. sedan får man se hur det kommer att spåra ur.

Julen 2013 så köpte jag mig en lite för tidig julklapp, "Silver" (aka "Spaceline") som jag kallar henne, en S70 GLT Greyline ifrån -99. Då jag var i behov av en ny brukis och stallbil så blev valet självfallet en volvo, men att det skulle utveckla sig till det projekt som det blev hade jag då inte en tanke på. Här får ni följa mitt rullande projekt. Stallbilen ska bli en sommarglidare.

System Edströms involvering och entusiasm för racing går långt tillbaka! Nu tar vi ett steg till och skaffar oss egna racingbilar! ? Att det måste bli baserat på transportbilar stod tidigt klart då det är ju det vi vurmar för och jobbar med, säger Uffe Neumann, VD på System Edström. ? När Ford i Sverige visade intresse, tog projektet fart ordentligt! En Ford Courier avsedd för Track Days, Time Attack och liknande evenemang byggs just nu. Ytterligare en bil kommer att byggas identiskt av System Edström och fler företag har redan visat långtgående intresse för att följa konceptet!

Installation av en bilanpassad tablet. Custom applikation och eletronik för att få allt perfekt anpassat efter mina krav.

Min tolkning av en De Tomaso Pantera.

Bil Projekt som är tänkt vara kombinerad gat, stripp och banbil

BMW E30 MED M60B40 MOTOR ( UPPSTARTAD)

Kommer bli en galen bil med rolig motor. skön stance och gött ljud i:) följ utvecklingen;) Sponsor: DBakuten.se , streetwheels.se

En corolla ke70 som skulle bli busbil men slutade med att det är breddning på G

Historien om en Ascona B och alla motgångar på vägen tillbaka till gatubil..

Här kan ni få följa med projekt i form utav bildformat och text. Tips och tricks mottages gärna och likaså om ni har frågor är det bara till att fråga på! Har många idéer och tankar kring bilen, har ångrat mig många gånger längs vägen hur jag ska gå tillväga. Så, om det blir som tänkt eller inte får tiden visa helt enkelt. Men planen är att ha en stilren bil med så mycket originaldelar som möjligt i den mån jag kan.

Långtidsprojekt med både större och mindre ändringar. Är en vardagsbil och kommer inte bli utställningsskick

ny liten ful bil som kommer väsnas snart:)

Har alltid drömt om en S2a meen tyvärr e inte allt annat med på de, så då får de bli en S2-Replika och det tror jag aldrig jag har sett nån ha här, hoppas inte de iaf :) Köpte bilen för 4 år sen och har gjort lite då och då och efter vad plånboken tillåtit, skulle aldrig låna pengar för att göra nått med bilen utan de får ta den tiden det tar och jag har inte tänkt att sälja den heller så då spelar det noll roll... Har för övrigt köpt det mesta begagnat eller på skroten o sparat många tusenlappar på det...